Начат ремонт последнего участка подъездной дороги к МАПП «Вяртсиля»
Стартовал ремонт последнего участка подъездной дороги к международному автомобильному пункту пропуска (МАПП) «Вяртсиля» на границе с Финляндией на территории республики Карелия.
Протяженность участка – 11 км (42-54 км). Он располагается на федеральной трассе А-121 «Сортавала».
Работы ведет подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кола». Срок завершения работ – конец 2020 года.
После завершения ремонта дорога будет двух полосная (каждая полосы – по 3,5 метра), с асфальтобетонным покрытием. Планируется отремонтировать дренажную систему, обустроить съезды, построить почти 2 км тротуаров. Непосредственно на подъезде к пограничному пункту будет организован участок, на котором разделятся транспортные потоки, а также зона ожидания со стоянкой автотранспорта.
Ранее участок от трассы «Сортовала» до границы находился в региональной собственности и содержался в неадекватном состоянии – как обычно, из-за отсутствия средств в местном бюджете. После передачи дороги весной 2017 года она поэтапно приводится в нормативное состояние. Ремонт начался сразу, в 2017-м. В текущем году планируется сдать третий участок (29-42 км).
Дорога «Подъезд к МАПП «Вяртсиля» обеспечивает пропуск транзитного транспорта из южных и центральных районов Карелии до государственной границы с Финляндией. Кроме того, она является частью международного туристского маршрута «Голубая дорога», длиной более 2 тыс. км, связывающего Норвегию, Швецию, Финляндию и Россию.
Смольный намерен в ближайшее время сократить целевые показатели по федеральному проекту «Жилье», рассчитанные до 2024 года. Это уже вторая претензия администрации Петербурга к Минстрою РФ – ранее местные чиновники критиковали целевой показатель нацпроекта «Жилье и городская среда» по расселению аварийного жилья.
Сегодня вице-губернатор Петербурга Николай Линченко заявил о необходимости скорректировать показатели, согласно которым к 2024 году объем ввода жилья в Петербурге должен достичь 5,35 млн кв. м. Это означает, пояснил чиновник, что с 2019 по 2024 год в Петербурге необходимо построить более 25 млн кв. м. жилья.
«В достижении такого объема строительства жилья есть определенные сложности. Сейчас Минстрой пытается сократить показатели исходя из реального положения дел», - цитирует Линченко ИА Regnum.
При этом целевые показатели на ближайшие три года уже сокращены – до 3,4 млн кв. м в 2019 году и до 3,7 млн кв. и в 2020-м и 2021-м. Но цифра в 5 млн «квадратов» пока еще актуальна.
По мнению Линченко, для столь масштабных объемов жилого строительства в городе не хватает инфраструктуры, необходима инженерная подготовка участков, транспортное обеспечение, социальные объекты. Все это требует расходов, которые городской бюджет не сможет обеспечить.
Стоит добавить, что застройщики готовы возводить жилье, если его можно продать. покупательский спрос вряд ли сможет поглотить 5 млн кв. м в год в сегодняшних условиях.
По данным комитета по строительству, сейчас в Петербурге действуют 424 разрешения на строительство, предполагающие возведение 24 млн кв. м недвижимости, в том числе примерно 14 млн кв. м приходится на жилье. В работе – примерно три четверти проектов.
Новости по теме:
Смольный не согласен с целевыми показателями нацпроекта по расселению аварийного жилья