Начат ремонт последнего участка подъездной дороги к МАПП «Вяртсиля»
Стартовал ремонт последнего участка подъездной дороги к международному автомобильному пункту пропуска (МАПП) «Вяртсиля» на границе с Финляндией на территории республики Карелия.
Протяженность участка – 11 км (42-54 км). Он располагается на федеральной трассе А-121 «Сортавала».
Работы ведет подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кола». Срок завершения работ – конец 2020 года.
После завершения ремонта дорога будет двух полосная (каждая полосы – по 3,5 метра), с асфальтобетонным покрытием. Планируется отремонтировать дренажную систему, обустроить съезды, построить почти 2 км тротуаров. Непосредственно на подъезде к пограничному пункту будет организован участок, на котором разделятся транспортные потоки, а также зона ожидания со стоянкой автотранспорта.
Ранее участок от трассы «Сортовала» до границы находился в региональной собственности и содержался в неадекватном состоянии – как обычно, из-за отсутствия средств в местном бюджете. После передачи дороги весной 2017 года она поэтапно приводится в нормативное состояние. Ремонт начался сразу, в 2017-м. В текущем году планируется сдать третий участок (29-42 км).
Дорога «Подъезд к МАПП «Вяртсиля» обеспечивает пропуск транзитного транспорта из южных и центральных районов Карелии до государственной границы с Финляндией. Кроме того, она является частью международного туристского маршрута «Голубая дорога», длиной более 2 тыс. км, связывающего Норвегию, Швецию, Финляндию и Россию.
Девелопер города-курорта Gatchina Gardens совместно с технопарком компании Айра приступили к разработке концепции комплексного благоустройства Приоратского парка – части императорской резиденции в Гатчине в Ленинградской области, объекта культурного наследия федерального значения.
Готовую концепцию партнеры передадут в Дирекцию по сохранению объектов культурного наследия Ленобласти безвозмездно.
Территория исторического парка занимает 141 га. Планируется реконструировать его за три года – превратить в огромное рекреационное пространство, оборудовать велодорожками, пляжами, обустроить арт-объекты. В частности, вокруг Черного озера планируется воссоздать некоторые объекты, в том числе парадные ворота, купальни, павильон лодочной станции.
В концепцию будут включены все охраняемые объекты на территории парка – несколько исторических построек, в том числе четыре караулки и водонапорная башня, а также система мелиоративных канав и Колпанский водовод, сообщает пресс-служба девелопера.
Еще одна часть территории задумана как эко-парк вкупе с рекреационной зоной, где появятся: амфитеатр, летний кинотеатр, плавучие концертные сцены и проч.
В парке также запланирован 16-километровый веломаршрут.
Партнеры, кроме того, разработают ТЭО проекта. Задача – просчитать коммерческую составляющую, которая должна обеспечить возврат вложений.
Проект будет представлен на конкур концепций осенью 2019 года. Затем запланировано общественное обсуждение конкурсных работ и по его итогам – конкурс на проведение дендро- и гидрологических исследований, чуть позже – конкурс на проектирование пилотного участка парка.
Восстановление парка стало возможным после его передачи из федеральной собственности в региональную.
Приоратский парк разбит конце ХVIII века, во времена императора Павла I. После строительства Приоратского дворца территория была распланирована и благоустроена – здесь появились парадные ворота и прогулочные дорожки, Черное озеро было углублено и вычищено, лишняя земля сформировала несколько островков в центре озера. Законченный вид парк приобрел в конце XIX века в годы правления Александра III, избравшего Гатчину своей основной резиденцией.