Начат ремонт последнего участка подъездной дороги к МАПП «Вяртсиля»
Стартовал ремонт последнего участка подъездной дороги к международному автомобильному пункту пропуска (МАПП) «Вяртсиля» на границе с Финляндией на территории республики Карелия.
Протяженность участка – 11 км (42-54 км). Он располагается на федеральной трассе А-121 «Сортавала».
Работы ведет подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кола». Срок завершения работ – конец 2020 года.
После завершения ремонта дорога будет двух полосная (каждая полосы – по 3,5 метра), с асфальтобетонным покрытием. Планируется отремонтировать дренажную систему, обустроить съезды, построить почти 2 км тротуаров. Непосредственно на подъезде к пограничному пункту будет организован участок, на котором разделятся транспортные потоки, а также зона ожидания со стоянкой автотранспорта.
Ранее участок от трассы «Сортовала» до границы находился в региональной собственности и содержался в неадекватном состоянии – как обычно, из-за отсутствия средств в местном бюджете. После передачи дороги весной 2017 года она поэтапно приводится в нормативное состояние. Ремонт начался сразу, в 2017-м. В текущем году планируется сдать третий участок (29-42 км).
Дорога «Подъезд к МАПП «Вяртсиля» обеспечивает пропуск транзитного транспорта из южных и центральных районов Карелии до государственной границы с Финляндией. Кроме того, она является частью международного туристского маршрута «Голубая дорога», длиной более 2 тыс. км, связывающего Норвегию, Швецию, Финляндию и Россию.
ООО «НордТрансСтрой» завершило ремонт участка 3,5 км региональной автодороги «Копорье – Ручьи» в Кингисеппском районе Ленобласти.
Заказчиком выступало ГКУ «Ленавтодор». Стоимость ремонта составила 55,6 млн рублей.
Работы стартовали в мае 2019 года. В ходе ремонта исправлена деформация асфальта, очищены обочины и кюветы, восстановлена дренажная система, уложены два слоя нового асфальта, а также установлены дорожные знаки и нанесена разметка.
Как сообщает пресс-служба регионального правительства, участок проходит рядом с храмом с основанным в конце XVI века Святителя Николая Чудотворца на Сойкинской горе.
Ремонт проводился в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».