Начат ремонт последнего участка подъездной дороги к МАПП «Вяртсиля»
Стартовал ремонт последнего участка подъездной дороги к международному автомобильному пункту пропуска (МАПП) «Вяртсиля» на границе с Финляндией на территории республики Карелия.
Протяженность участка – 11 км (42-54 км). Он располагается на федеральной трассе А-121 «Сортавала».
Работы ведет подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Кола». Срок завершения работ – конец 2020 года.
После завершения ремонта дорога будет двух полосная (каждая полосы – по 3,5 метра), с асфальтобетонным покрытием. Планируется отремонтировать дренажную систему, обустроить съезды, построить почти 2 км тротуаров. Непосредственно на подъезде к пограничному пункту будет организован участок, на котором разделятся транспортные потоки, а также зона ожидания со стоянкой автотранспорта.
Ранее участок от трассы «Сортовала» до границы находился в региональной собственности и содержался в неадекватном состоянии – как обычно, из-за отсутствия средств в местном бюджете. После передачи дороги весной 2017 года она поэтапно приводится в нормативное состояние. Ремонт начался сразу, в 2017-м. В текущем году планируется сдать третий участок (29-42 км).
Дорога «Подъезд к МАПП «Вяртсиля» обеспечивает пропуск транзитного транспорта из южных и центральных районов Карелии до государственной границы с Финляндией. Кроме того, она является частью международного туристского маршрута «Голубая дорога», длиной более 2 тыс. км, связывающего Норвегию, Швецию, Финляндию и Россию.
В Карелии компания «Норд Гидро» завершила один из ключевых этапов проекта Белопорожских ГЭС – перекрыто русло реки Кемь.
Проект по строительству ГЭС Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) финансирует совместно с партнерами из Китая и Ближнего Востока. Также привлечены финансовые организации, в частности, Новый банк развития, созданный странами БРИКС, сообщает пресс-служба РФПИ.
Завершить сооружение ГЭС суммарной мощностью 49,8 МВт планируется до конца 2019 года.
Одновременно идет строительство двух зданий малых ГЭС, ведутся работы по установке турбин, завершен монтаж трех сегментных затворов водосливной плотины, а также производство всего основного оборудования для регулирования потока воды.