РЖД и Петербург назвали приоритеты развития железнодорожной инфраструктуры до 2024 года
Смольный и РЖД определили приоритетные объекты для инвестиций в программе развития железнодорожной инфраструктуры в Петербурге до 2024 года.
На ПМЭФ-2019 Смольный и РЖД договорились о развитии железнодорожных инфраструктурных проектов в Петербурге до 2024 года.
В числе первоочередных проектов - развитие Московского хода Октябрьской железной дороги, строительство Юго-Западного обхода для грузового железнодорожного транспорта, организация полукольца на участке от станции «Балтийская» до аэропорта Пулково, строительство пассажирской платформы в Новой Лахте, организация пригородного железнодорожного сообщения от Финляндского вокзала до Сертолово, строительство разъезда Яхтенная и восстановление разъезда Тарховка Сестрорецкой линии, а также реконструкция Московского, Витебского и Ладожского вокзалов.
В частности, развитие Московского направления предполагает строительство пассажирской технической станции «Дача Долгорукова» и дополнительных перронных путей на Ладожском вокзале, а также соединительного пути Глухозерская-Санкт-Петербург-Сортировочный-Московский с путепроводной развязкой.
Кроме того, планируется развитие станции Колпино и строительство III и IV главных путей на участке Санкт-Петербург-Товарный-Московский – Обухово – Колпино и Колпино-Тосно. Совместный проект – реконструкция Цимбалинского путепровода.
Как отмечает пресс-служба вице-губернатора Евгения Елина, важная роль в развитии Московского направления отводится сооружению Юго-Западного обхода, который обеспечит связь с грузовыми портами в Бронке и Усть-Луге.
«Без грузового обхода увеличить движение внутри города невозможно», – прокомментировал начальник Центра по развитию Центрального и Санкт-Петербургского транспортных узлов Олег Тони.
Трехстороннее соглашение о создании транспортно-логистического центра «Бронка» на территории ММПК «Бронка» между ОАО «РЖД», Петербургом и ООО «ТЛЦ «Бронка» подписано в июне.
До конца года РЖД при участии города подготовит техническую документацию, разработает основные проектные решения, определит объемы и источники финансирования.
В свою очередь Петербург внесет приоритетные проекты в концепцию развития железнодорожной инфраструктуры Санкт-Петербургского транспортного узла, которая будет готова ко 2 сентября.
В поселке Вартемяги Всеволожского района Ленобласти открылась новая многофункциональная амбулатория, оборудованная высокотехнологичной медтехникой. Принимать больных здесь готовы терапевты и врачи узких специальностей, работают кабинет физиотерапии и рентгена, а записаться на приём можно онлайн.
В амбулатории смогут обслуживаться жители деревень Агалатово, Вартемяги, Дранишники, Елизаветинка, Касимово, Колясово, Лупполово, Медный Завод, Юкки и еще 34 садоводств. Кроме того, предусмотрена выездная помощь жителям отдаленных населенных пунктов. Всего медучреждение сможет принимать 250 пациентов в смену. Строительство обошлось области в 330 млн рублей.
Событие прокомментировал в ходе рабочего визита губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко:
“И мне, и жителям приятно видеть изменения к лучшему. В Вартемягах начала работу новая амбулатория с современным оснащением и высококлассными специалистами. Область выдерживает социальные обязательства.”
До конца октября в поселке будет открыта после полной реновации и новая школа. Здание 1964 года постройки сейчас ремонтируется в рамках масштабной областной программы. Из средств областного бюджета на обновление учебного заведения выделено 60,5 миллионов рублей. 90% этой суммы отводятся на ремонтные работы, а 10% - на закупку нового оборудования.
Как сообщает пресс-служба Правительства Ленинградской области, в рамках программы реновации учреждений образования отремонтированы уже 47 школ. В 2019 году на эти цели выделено 450 млн рублей.