В стройкомплекс Петербурга пришел кадровый голод
На петербургском рынке труда в строительной сфере начался рост количества вакансий, хотя в целом по России количество запросов на строительные профессии сокращается.
Таковы результаты исследования HeadHunter, сообщает Фотанка.ру.
Июньский рост вакансий в сфере строительства и недвижимости в Петербурге составил 26% относительно аналогичного периода прошлого года. Как пояснила руководитель отдела маркетинга HeadHunter по Северо-Западу Екатерина Скляренко, высока текучесть среди линейных и рабочих кадров, что и приводит к росту количества вакансий. В том числе она отметила рост количества вакансий с вахтовым методом работы. Причем строители востребованы не только застройщиками, но также, например, розничными сетями, развивающими бизнес в регионах.
Высоким спросом в первой половине 2019 года пользовались работники, специализирующиеся на строительстве (45% от общего количества вакансий в строительстве), инженеры (29%), архитекторы и проектировщики (22%), специалисты по эксплуатации (18%), рабочие строительных специальностей (17%), а также руководители проектов (15%) и прорабы (9%), указано в сообщении.
Среди рабочих специальностей особенно востребованы сварщики, монтажники, слесари, арматурщики, отделочники, электрики. Но на каждую вакансию претендуют всего один-два специалиста. Работу монтажника, инженера-конструктора или инженера-проектировщика хотят получить несколько большее количество претендентов: на каждую вакансию приходится 3,5 резюме. При нехватке проектировщиков и архитекторов на каждую вакансию приходится 8-10 резюме.
Такое большое количество соискателей объясняется не слишком качественным образованием, полагают эксперты. Это касается не только архитекторов, но также
проектировщиков, конструкторов, инженеров по эксплуатации и технадзору.
При этом работодатели на всех позициях, за исключением самых нижних, хотят иметь специалистов с высшим профильным образованием (чаще – со специализацией в дорожном строительстве, мостостроении и т.п.), знанием строительных норм и правил, умением работать в AutoCAD, читать чертежи и т.д.
Структура ПАО «НК «Роснефть»», ООО «РН-Региональные продажи», приобрела 100% ООО «Петербургская топливная компания» (ПТК).
Сумма сделки не известна. Ранее эксперты называли возможную цену – 35-40 млрд рублей.
До этой сделки ПТК оставалась чуть ли не единственным местным оператором – остальной рынок заняли вертикально интегрированные компании. Причины сделки не озвучены, но можно предположить, что определенную роль сыграло государство, занявшееся регулированием цен на бензин. В частности, это стало причиной продажи сети Neste компании «Татнефть».
По данным газеты «Коммерсантъ», сегодня будет объявлено о состоявшейся сделке.
ПТК занимала 17% топливного рынка Петербурга. «Роснефть» теперь может занять 27% рынка.
Помимо этого, под патронатом «Роснефти» окажется 142 АЗС в Петербурге, Ленобласти, Новгороде, Пскове, Твери, а также в Мурманской области и в Карелии. Это позволит госкорпорации нарастить долю автозаправок в России на 5%, до 3,1 тыс. штук.
Ранее СМИ сообщали о намерениях «Роснефти» в ближайшие месяцы приобрести четыре компании холдинга ПТК: ООО «Петербургская топливная компания», ООО «ПТК-Терминал» (управляет нефтебазами «Ручьи» и «Чудово»), ООО «Гатчинская нефтяная компания» и ООО «Транс-Тайм» (перевозка нефтепродуктов).
Как ранее в одном из интервью заявил лава Нефтяного клуба Петербурга Олег Ашихмин, своей очереди на продажу ждут «Фаэтон» и «Линос».