Национальную библиотеку в Карелии ждет ремонт после ремонта
Реконструированную за 750 млн рублей Национальную библиотеку Республики Карелия придется ремонтировать заново. Подрядчика реконструкции – петербургскую компанию «Логос» ждет проверка Следственного комитета.
Большой ремонт в библиотеке завершился в 2016 году. Но уже в 2017-м частично разрушился фасад и цокольная часть нового корпуса, в зданиях стала сыпаться штукатурка, есть протечки, в том числе в книгохранилище, видна облупленная краска и сколы на облицовочной плитке и т.д.
В правительстве РК прошло совещание по поводу ситуации с библиотекой. «Проблемы возникли как в старом здании, так и в новом. Подрядчик не устранил недостатки в рамках гарантийных обязательств, так как компания находится в стадии банкротства», - пояснил глава Карелии Артур Парфенчиков.
На совещании решено ремонтировать здание еще раз. В 2019 году провести ремонт фасада и балкона старого корпуса, а также устранить протечки; в 2020 году – цоколя нового корпуса. «До конца августа пройдут конкурсные процедуры, которые определят подрядчика предстоящего ремонта здания», - сообщает Парфенчиков на своей странице в соцсетях.
Средства на повторный ремонт выделит региональный бюджет, однако потом предполагается взыскать всю сумму с компании «Логос». Поскольку компания банкротится, не факт, что деньги с нее удастся получить.
Кроме того, власти Республики Карелия обратились в правоохранительные органы. «Оценку действиям подрядчика, занимавшегося ремонтом здания библиотеки, должны дать правоохранительные органы, и мы соответствующее обращение в Следственный комитет направили», - поясняет Парфенчиков.
Компания «Петролеспорт» (группа Global Ports) заключает со Смольным концессионное соглашение, подразумевающее расширение портов в Кировском районе – на островах Вольный и Дамба Гребенка. Стоимость проекта оценивается примерно в 4 млрд рублей.
Сегодня на совещании членов городского правительства концессионное соглашение одобрено.
Проект предполагает модернизацию существующих контейнерных терминалов, строительство новых – всего восьми объектов: двух причалов, двух трансформаторных подстанций, двух площадок для хранения контейнеров, локальных очистных сооружений и прочих объектов портовой инфраструктуры. По расчетам, проектная мощность порта увеличится на 40%.
В ходе заседания председатель комитета по инвестициям Роман Голованов пояснил: проект реализуется в рамках комплексной программы модернизации порта – это часть федеральной программы развития транспортной системы.
Участие города – предоставление островов под застройку, за что Смольный рассчитывает получать деньги в бюджет.
Завершить проект планируется в 2024 году.
Однако у некоторых экспертов есть сомнения: во-первых, насколько необходимо расширять порт. Ранее СМИ сообщали, будто «Петролеспорт» не может загрузить половину существующих мощностей. Кроме того, по данным на конец прошлого года, в российских портах Балтийского моря простаивали около 45% мощностей контейнерных терминалов.
Во-вторых, заявленные сроки реализации проекта – довольно короткие для столь масштабного расширения.
Есть предположение, что проект – вместе с компанией, будет продан.