В Вологде началась реализация проекта по созданию производства березовой фанеры
Компания-инвестор «Плитвуд» подписала контракт на проектирование высокотехнологичного производства по выпуску большеформатной фанеры с законченным циклом всех технологических процессов с компанией «НИПИ Биотин», дав старт реализации проекта в Вологде.
Завершить разработку документации и пройти экспертизу необходимо до июня 2020 года.
Запуск производства запланирован на конец 2022 года. Проектная мощность составит 180 тыс. кубометров фанеры в год, до 80% это будет ламинированная фанера. Выйти на проектную мощность предполагается в 2023 году.
Предполагается создать безотходное производство. Также в планах инвестора – выйти на мировой рынок.
У властей региона – свои задачи. Кроме налоговых поступлений в бюджет и создания 870 рабочих мест, власти также рассчитывают на развитие глубокой переработки древесины в Вологодской области, что может стать драйвером в развитии всего лесопромышленного комплекса.
Проект получил поддержку Губернатора Вологодской области Олега Кувшинникова на Инвестиционном совете, рекомендован для включения в "Перечень приоритетных инвестиционных проектов в области освоения лесов", сообщает портал Advis.
По данным РБК, ООО «Плитвуд» – совместное предприятие одного из крупнейших лесозаготовителей региона – группы компании «Вологодские лесопромышленники» и группы ЧФМК. Оно создано весной 2017 года с уставным капиталом более 190 млн рублей. В 2016 году обе группы компаний начали сотрудничество на площадке обанкротившегося Вохтожского ДОКа, куда их пригласило правительство области, чтобы попытаться реанимировать производство древесных плит. Совместная работа вылилась в новый проект.
Институт стал единственным участником открытого конкурса КРТИ на разработку документации по планировке территории для размещения линейного объекта: «Строительство Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово» (в пределах административной границы Санкт-Петербурга)».
При стартовой цене 11,571 млн рублей проектировщик снизил цену до 11,5 млн рублей.
Победителю предстоит подготовить ППТ и проект межевания, в том числе установить границы красных линий и зон, где можно разместить инфраструктуру участка Лахтинско-Правобережной линии от станции «Улица Дыбенко» до станции «Кудрово».
Проект должен быть готов до 30 сентября 2020 года.
Ранее, также по заказу КРТИ, разработана предпроектная документация для продолжения Лахтинско-Правобережной ветки метро до станции «Кудрово» с электродепо «Правобережное».
Как сообщает пресс-служба Смольного, пока проекты каждый субъект – Петербург и Ленобласть, разрабатывают отдельно, однако позже «работа будет синхронизирована».
Предполагаемый срок открытия станции «Кудрово» - 2025 год.