Всеволожск в Ленобласти и Гурьевск в Калининградской вошли в десятку самых экологически благополучных городов России
Портал недвижимости Domofond.ru выяснил мнение жителей 200 российских городов о состоянии экологии в их населенных пунктах. В первую десятку вошли город Всеволожск в Ленинградской области и город Гурьевск в Калининградской области.
В ходе исследования были опрошены более 90 тыс. человек. Средняя оценка жителей за экологию своего города - 6,6 балла в системе оценки от 1 до 10.
С 2016 года он не изменился, снизившись только в 2018 году на 0,1 балла, до 6,5.
Десятка городов с наиболее благоприятной экологической обстановкой* (по мнению местных жителей)
Города-миллионеры, в том числе Петербург, не попали в первую десятку. Лучшим среди миллионников жители признали Москву. Петербург заняла 83-ю строчку рейтинга, при этом оценка экологического благополучия выросла на 0,1, до 6,8 балла.
Экологический рейтинг вошледших в рейтинг городов в СЗФО* (по оценкам местных жителей)
Ежегодный опрос «Идеальный район» проводится с 2016 года, в нем участвуют россияне по всей стране. Цель опроса – выяснить, как местные жители оценивают качество жизни в своем городе и районе. За четыре года исследования в нем приняли участие сотни тысяч россиян.
*В 2019 году в исследование вошло на 50 городов больше, чем в 2018-м, поэтому оценки для ряда городов за 2018 год отсутствуют
Одно из направлений транспортной реформы в Петербурге посвящено унификации остановок общественного транспорта. Невзирая на заявленную программу организации «умных» остановок, как выяснила КП в Петербурге, большинство остановок останутся «неумными».
Заявлена идея оснастить остановочные павильоны видеокамерами, зарядными устройствами для мобильных телефонов, Wi-Fi и прочими цифровыми прелестями. На это за восемь лет предполагается потратить 5,02 млрд рублей.
Сейчас в Петербурге 6988 остановок, но павильоны установлены только на 4117. Причем на 644 остановках установить павильоны невозможно физически, но на 1767 – вполне возможно.
Через семь лет в городе появятся еще 460 остановок. Их еще предстоит спроектировать. Чтобы оснастить город нормальными остановками, необходимо прикупить 4057 павильонов. Но «умными» планируется сделать лишь 1481 остановку.
Сейчас, сообщает издание, в качестве пробы «умные» остановочные павильоны смонтированы возле станции метро «Крестовский остров», и у Гостиного двора: там есть и камеры, и зарядки, и тревожные кнопки, и Wi-Fi, возможность оплатить связи и активировать «подорожник», а также электронное табло с расписанием. Но подобия таких «опытных образцов» будет всего 118. Основная масса – более 4 тыс. остановок будет оснащена только QR-меткой, благодаря которой можно узнать, когда нужный автобус или троллейбус придет к этой остановке. При этом более 1,3 тыс. остановок будут по-прежнему обозначаться только знаком остановки.
Однако есть сомнения в возможности Смольного реализовать проект. Как ранее сообщали СМИ, установленный возле Гостиного двора образцовый павильон уже демонтирован из-за бюрократических проблем.
А нынешним летом на остановках массово перестали работать информационные табло: СПб ГКУ «Организатор перевозок» отказалось оплачивать их обслуживание.
Это случилось через несколько дней после того, как секретарь Совета безопасности РФ Николай Патрушев и врио губернатора Петербурга Александр Беглов обсудили реализацию программы «Безопасный город», в Беглов рассказал, что умные остановки оснащаются информационной системой, с помощью которой туристы могут не только обратиться за помощью в экстренные службы, но и получить консультацию на пяти языках.