Прядильно-ниточный комбинат построит жилье и апартаменты на Красного Текстильщика
КГИОП благословил ОАО «Прядильно-ниточный комбинат им. С.М. Кирова» на редевелопмент принадлежащих комбинату объектов на улице Красного Текстильщика – на пересечении с улицей Моисеенко и на пересечении с Кирочной.
Комбинат, аффилированный с ХК «Форум», намерен, наконец, заняться жилой застройкой, задуманной более десяти лет назад.
Комбинат (некогда – Товарищество Невской бумагопрядильной мануфактуры) занимал почти весь квартал, ограниченный улицами Моисеенко, Красного Текстильщика и Тульской – с выходом на Синопскую набережную.
Сейчас на территории комбината располагаются офисные здания, в частности, на Красного Текстильщика, 10-12, литера Д работает Единый центр документов.
КГИОП согласовал строительство жилого комплекса на улице Красного Текстильщика, 17, литера А со встроенными коммерческими помещениями и подземной автостоянкой, а также детским садом на 40 мест. В частности, предполагается новое строительство на углу Красного Текстильщика и Кирочной улицы и на пересечении с улицей Моисеенко.
Апартаменты предполагается разместить в реконструированном здании на Красного Текстильщика, 10, литера У.
Здание под литерой Д предполагает реконструкцию исторического корпуса – здесь разместятся детский сад на 120 мест и коммерческие помещения, все – с отдельными входами.
Предыдущий проект, разработанный мастерской «Студия 44 « Никиты Явейна в 2014 году, предполагал сохранение объекта культурного наследия «Комплекс построек товарищества Невской бумагопрядильной мануфактуры» с приспособлением пяти памятников промышленной архитектуры рубежа XIX-XX веков. Проект предусматривал строительства комплекса, в котором были и жилье, и апартаменты, и офисы, и образовательные учреждения. В частности, под жилую функцию предполагалось отдать 120,9 тыс. кв. м, под офисы – 50,7 тыс. кв. м, под гостиничную функцию – 44 тыс. кв. м.
Глава Дирекции по транспортному развитию Санкт-Петербурга и Ленинградской области Кирилл Поляков предлагает выбрать транспортный проект, связывающий Петербург и Кудрово в Ленобласти, – метро или скоростной трамвай. Он полагает более реальным проект трамвайной линии, сообщает Собака.ru.
Власти готовят заявки на федеральное финансирование по обоим проектам. Однако Поляков считает проект трамвая более реалистичным, поскольку получить федеральные средства, чтобы реализовать проект метро до 2025 года, вряд ли удастся.
По его мнению, получить деньги на строительство трамвайной линии, запуск которой запланирован на 2023 год, удастся быстрее, да и затраты на проект меньше.
Проект трамвайной линии представлен в трех вариантах: вдоль Европейского проспекта и Областной улицы, вдоль Центральной и Областной улиц, а также вдоль проспекта Строителей и Областной.
За время обсуждения проекта его стоимость увеличилась на 3 млрд рублей – до 8,7 млрд рублей. Впрочем, в затраты включены также реконструкция существующей сети и закупка подвижного состава.
Предусмотрен второй этап проекта, предполагающий протянуть линию до Новосаратовки.
По мнению наблюдателей, Петербург, скорее, поддержит идею трамвая – в том числе из-за более скромных расходов. Ленобласть выступает за метро, где затраты региона должны быть сравнительно невелики. Но выбор в действительности сделает Минтранспорта РФ. вряд ли высокие чиновники пойдут на большие расходы.
Новости по теме:
Строительство трамвайной линии в Кудрово оплатит бюджет
Беглов рассказал, когда начнут проектировать трамвайную линию от Купчино до Славянки
Стартовал конкурс на разработку проектной документации линии метро до Кудрово