Завершен ремонт участка трассы между Ленинградской и Псковской областями
ГКУ «Ленавтодор» объявило о завершении ремонта участка трассы регионального значения «Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Краколье», связывающей Ленинградскую и Псковскую области. На территории Ленобласти ремонт завершен, в Псковской области – продолжается.
Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В ходе работа на участке трассы заменено асфальтовое покрытие, очищена полоса отвода, укреплены обочины, нанесена разметка. Сейчас передвижная лаборатория «Ленавтодора» проверяет качество асфальтобетонного покрытия.
Учитывая востребованность дороги в летний период, дорожники делали ремонт практически без ограничения движения транспорта, указано в официальном сообщении.
Дорога регионального значения «Псков — Гдов — Сланцы — Кингисепп — Краколье» - одна из самых протяженных в СЗФО, ее длина – 266 км: 150 км на территории Псковской области, 116 км – Ленинградской области.
В Псковской области в этом году также ремонтируется участок протяженностью 25 км от деревни Солоново до деревни Елизарово в Псковском районе. Как сообщают региональные СМИ, это один из самых проблемных участков трассы.
Трасса ремонтируется ежегодно – отдельными участками. Так, в Ленинградской области в прошлом году отремонтировано 9 км на территории Сланцевского района. В Псковской области уже запланирован ремонт на три года вперед.
Холдинг «Альянс-инвест» Александра Чернеги хочет получить 550 млн рублей за проект жилого дома бизнес-класса на 2-м Муринском проспекте, 49 в Петербурге.
Проект дома площадью более 14 тыс. кв. м, высотой 11 этажей с подземным паркингом разработал ИЦ «Стройэксперт+».
Площадь участка под застройку – 0,67 га. Его можно возвести на месте НИИ целлюлозно-бумажной промышленности: разрешение на строительство в апреле получило ООО «Институт бумажной промышленности», принадлежащему группе физических лиц.
Как сообщает АБН, против сноса здания 1955 года постройки выступали градозащитники, они даже требуют от КГИОП признать дом объектом культурного наследия. Дом возведен по проекту ленинградского архитектора Бориса Журавлева (1910-1971).
Кроме того, жители близлежащих домов опасаются за их сохранность в случае начала строительных работ: проблемные грунты в этом районе стали причиной размыва метро.
Здание до сих пор стоит, используется под офисный центр.
Покупателю проекта предстоит сражение с градозащитниками.
Ранее в качестве покупателя проекта называлась ГК ФСК.