Реконструированный стадион «Смена» примет домашние матчи «Зенит-2» и молодежного состава
Вчера на улице Верности, 21 официально открылся после реконструкции стадион «Смена», где буду проходить домашние матчи «Зенит-2» и молодежного состава команды.
Построенный в 1968 году стадион был задействован в качестве тренировочной базы во время ЧМ-2018, а затем закрылся на реконструкцию.
В течение года шла модернизация, в результате которой количество посадочных мест утроилось – с 1 тыс. до 3 тыс., перед стадионом оборудованы кассы и пункты досмотра, улучшена система освещения, а также настелен современный газон на поле – аналогичный тому, что покрывает стадион на Крестовском острове.
После торжественной церемонии прошел матч - сыграли молодежный состав «Зенита» под руководством Константина Зырянова и «Барселона U19» Виктора Вальдеса. Петербуржцы победили со счетом 1:0, сообщают спортивные СМИ.
В сентябре Смольный выберет компанию, которая спроектирует участок Красносельско-Калининской (коричневой) ветки Петербургского метрополитена от строящейся «Юго-Западной» до будущей станции «Сосновая поляна».
Стартовая цена контракта – 990 млн рублей. Оплачивать работу администрация будет по частям, на протяжении пяти лет, которые отводятся на проектирование. Проект необходимо разработать до 31 августа 2023 года.
К октябрю текущего года должен быть готов проект планировки территории для участка Красносельско-Калининской линии от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1».
Строительство участка от станции «Обводный канал» до станции «Казаковская» с электродепо «Красносельское» запланировано до 2022 года. Торги на инженерную подготовку для строительства электродепо «Красносельское» за 104 млн рублей уже объявлены.
Станции «Юго-Западная» и «Путиловская» (пересадка на станцию «Кировский завод»), также планируется открыть в 2022 году.
По проекту, от «Путиловской» Красносельско-Калининская линия дойдет до «Обводного канала-2» через «Броневую», «Заставскую» и «Боровую».
От «Обводного канала-2» линия пойдет до «Полюстровского проспекта-1». На этом отрезке запланированы станции «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская» и «Смольный».
От строящейся на другом конце ветки «Юго-Западной» линия протянется до «Сосновой поляны» - через «Брестскую», «Улицу Доблести» и «Петергофское шоссе».
Новости по теме:
Корректировка проекта Красносельско-Калининской линии метро откладывается
Смольный готовит документы для строительства участка Красносельско-Калининской линии метро
Планировка территории под Красносельско-Калининскую линию метро оценена в 39 млн рублей