Продление «дачной амнистии» действительно только для дачников и садоводов
Президент РФ Владимир Путин подписал закон о продлении «дачной амнистии» до 1 марта 2021 года. Упрощенная регистрация распространяется только на дачи и объекты на землях садовых товариществ.
Как поясняет эксперт Федеральной кадастровой палаты Надежда Лещенко, обладатели правоустанавливающих документов на земельные участки для садоводства смогут оформить в собственность дома или строения на основании технического плана здания. Для этого достаточно декларации.
Для упрощенной регистрации объектов, расположенных на землях под ИЖС, сохраняется действующий порядок: оформление прав проводится при соблюдении уведомительного порядка, предусмотренного Градостроительным кодексом РФ. Владелец должен направить в администрацию субъекта РФ уведомление о планируемом строительстве с описанием параметров объекта. После его завершения – уведомление об окончании строительства с приложением, в том числе, технического плана здания.
Лещенко подчеркивает: право собственности на объект удастся оформить, если он будет соответствовать заявленным характеристикам. В противном случае заявителя ждет отказ.
Документ также вносит ряд поправок в систему определения цен на кадастровые работы. Так, чтобы цены не завышались, субъекты РФ на бессрочной основе получили право устанавливать предельные расценки на услуги кадастровых инженеров. Эта поправка касается земельных участков, предназначенных для ведения личного подсобного хозяйства, садоводства, огородничества, индивидуального жилищного и гаражного строительства, а также расположенных на них объектов недвижимости. Кроме того, продлевается срок бесплатного предоставления земельных участков, находящихся в публичной собственности, в том числе земель общего пользования, в собственность членам садоводческих и огороднических товариществ, указано в сообщении ФКП.
По утверждению Дирекции по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области, велосипед следует сделать полноправным участником движения в России.
Чтобы велосипед был интегрирован в транспортную систему, необходимо три компонента: поведенческий, технический, управленческий. А также комплексный подход к проблеме. Нужна новая инфраструктура, стратегическое планирование, новые правила движения, правовые нормы, считают специалисты.
Стоит отметить, что Дирекция по развитию транспортной системы активно занимается проектами, в число которых входят и международные инициативы, развивающие велосипедный спорт. Так, эта автономная некоммерческая организация принимала участие в строительстве велодорожки Светогорск (Россия)– Иматра (Финляндия).
Напомним, как мы писали ранее, Смольный поддерживает проект Велогород.