Группа ЦДС вывела на рынок 851 квартиру в новом корпусе ЖК «Московский»
Группа ЦДС открыла продажи в корпусе 4 жилого комплекса «Московский» на Пулковском шоссе. Цены на квартиры начинаются от 2,5 млн рублей.
Общая площадь корпуса – 49 тыс. кв. м, он рассчитан на 851 квартиру – от студий до трехкомнатных с евро-планировками. В первом этаже запланированы коммерческие помещения. Рядом с корпусом разместится детский сад на 295 мест, в пешей доступности – многоярусный паркинг на 336 автомобилей.
Ввод корпуса в эксплуатацию намечен на конец 2020 года.
ЖК «Московский» будет состоять из 15-этажных жилых корпусов на 3,6 тыс. квартир. Кроме того, в комплексе запроектированы три наземных паркинга на 956 автомобилей, школа, детский сад, поликлиника и торговый центр. Общая площадь недвижимости – 237 тыс. кв. м.
Компания «Петролеспорт» (группа Global Ports) заключает со Смольным концессионное соглашение, подразумевающее расширение портов в Кировском районе – на островах Вольный и Дамба Гребенка. Стоимость проекта оценивается примерно в 4 млрд рублей.
Сегодня на совещании членов городского правительства концессионное соглашение одобрено.
Проект предполагает модернизацию существующих контейнерных терминалов, строительство новых – всего восьми объектов: двух причалов, двух трансформаторных подстанций, двух площадок для хранения контейнеров, локальных очистных сооружений и прочих объектов портовой инфраструктуры. По расчетам, проектная мощность порта увеличится на 40%.
В ходе заседания председатель комитета по инвестициям Роман Голованов пояснил: проект реализуется в рамках комплексной программы модернизации порта – это часть федеральной программы развития транспортной системы.
Участие города – предоставление островов под застройку, за что Смольный рассчитывает получать деньги в бюджет.
Завершить проект планируется в 2024 году.
Однако у некоторых экспертов есть сомнения: во-первых, насколько необходимо расширять порт. Ранее СМИ сообщали, будто «Петролеспорт» не может загрузить половину существующих мощностей. Кроме того, по данным на конец прошлого года, в российских портах Балтийского моря простаивали около 45% мощностей контейнерных терминалов.
Во-вторых, заявленные сроки реализации проекта – довольно короткие для столь масштабного расширения.
Есть предположение, что проект – вместе с компанией, будет продан.