Ремонт путей ограничит движение на проспекте Испытателей
Стартовал ремонт трамвайных путей на проспекте Испытателей в Приморском районе Петербурга на участке от проспекта Сизова до Богатырского проспекта протяженностью 1,88 км.
Подрядные работы ведет компания «НиК». Цена контракта составила 241,24 млн рублей. Основной объем работ связан с оборудованием остановок в соответствии с потребностями маломобильного населения.
Как сообщает Смольный, в период работ на разный участках будет поэтапно перекрыто движение транспорта. С 7 августа по 5 сентября по Байконурской улице движение будет ограничено, по проспекту Испытателей – закрыто.
С 6 по 20 сентября ограничения будут действовать на Серебристом бульваре с закрытием сквозного движения по проспекту Испытателей.
С 7 по 20 сентября — на проспекте Испытателей от проспекта Сизова до Коломяжского проспекта.
Компания H+H Россия («Эйч плюс Эйч») увеличивает свой вклад в сбережение природы – наращивает программу рециклинга тары – деревянных поддонов, используемых для перевозки газобетона.
Сегодня H+H – единственный производитель автоклавного газобетона в Петербурге и Ленобласти, выступивший с подобной программой, направленной на сохранение экологии региона.
Повторно использованы, по подсчетам компании, уже 28 тыс. паллет, в том числе 6,5 тыс. – в первой половине 2019 года. Предположительно от вырубки спасены 6-8 тыс. деревьев.
Пока доля возвратной тары составляет 9%, но в 2020 году компания планирует увеличить долю возвратов до 12%.
В большинстве случаев паллеты возвращают корпоративные клиенты – от 200 до 800 единовременно.
Цена выкупа поддонов H+H – договорная. Выкупу подлежат только фирменные поддоны компании, но и их повторное применение возможно только в производственном цикле H+H. Цена зависит в том числе от того, кто именно несет затраты на транспортировку паллет на склад.
Если покупатели стройматериалов нередко просто утилизируют поддоны, то в H+H заинтересованы в их полном рециклинге и экономической выгоде для всех участников процесса. Ведь чем больше поддонов в хорошем состоянии вернутся на завод, тем больше дополнительной прибыли за них получит клиент, а производитель, в свою очередь, больше сэкономит на производстве новых паллет, указано в сообщении компании.