Эстонский предприниматель открывает «Subway» в Кингисеппе и присматривается к Сосновому Бору
Эстонский предприниматель Максим Пантелеев на днях открывает ресторан сети быстрого питания «Subway» в городе Кингисепп Ленинградской области. Это будет третий ресторан сети по франшизе в регионе. Также Пантелеев рассматривает в качестве площадки Сосновый Бор в Ленобласти.
Как сообщает «Метагазета», общая площадь ресторана – около 100 кв. м, половина площади приходится на зал, остальное – подсобные помещения. Размер инвестиций в открытие подобного заведения общепита оценивается в 4-6 млн рублей, для организации проекта требуется от трех месяцев до двух лет, средний срок окупаемости – 30 месяцев.
Пантелеев работает и в Эстонии, и в России и сперва хотел открыть «Subway» в Эстонии. Однако после ребрендинга сети покупка франшизы подорожала в два раза – со 100 тыс. евро до 200 тыс., поэтому Пантелеев отказался от эстонских планов.
Для первого ресторана он выбрал Кингисепп – почти приграничный город, если не считать Ивангорода. Здесь уже работают другие сетевые рестораны быстрого питания.
Татьяна Богомякова, территориальный менеджер по развитию сети «Subway» на Северо-Западе, полагает, что Ленобласть имеет высокий потенциал для развития «Subway» и множество свободных городов для открытия. По ее словам, предприниматели рассматривают для открытия такие города как Гатчина, Всеволожск, Сосновый Бор, Тихвин, Сертолово, а также пригороды Петербурга – Пушкин, Павловск, Петродворец, Ломоносов. В Выборге и Кронштадте такие рестораны уже недавно открылись, сообщила она изданию.
Сейчас в Петербурге работают 50 ресторанов «Subway». Всего их в России 500, а в мире – 40 тыс.
Контракт на ремонт участка трассы «Луга – Новгород» вблизи населенных пунктов Берег и Подгородье ценой в 106 млн рублей разыгран в прошлом году. В прошлом сезоне отремонтированы 2 км трассы, остальные 3 км остались на 2019 год.
Основной задачей подрядчиков стала замена покрытия на участке – жалоб на него было много. Как ранее поясняли специалисты ГКУ «Ленавтодор», трассу в том числе портят тяжело груженые автомобили из Прибалтики, откуда отправляются в Москву. Кроме того, «Луга – Новгород» - трасса с интенсивным движением. по разным оценкам, здесь проезжает 10-15 тыс. автомобилей за сутки.
Кроме укладки покрытия, в ходе ремонта также расчищены кюветы и обочины, установлены новые остановочные павильоны, нанесена износостойкая разметка.
Ремонт выполнен в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», указано в официальном сообщении областного правительства.