Мурманск расселит 280 аварийных домов за 514 млн рублей
До конца 2019 года в Мурманской области запланировано расселить 280 аварийных жилых домов – переселить в другое жилье 600 человек.
Как сообщил заместитель губернатора региона Евгений Никора, предполагается расселить аварийные дома в Мурманске, Мончегорске, Полярных Зорях, Зеленоборском, Кандалакше, Никеле и Умбе. На это бюджет выделяет 514 млн рублей.
Всего в жилье, которое признано аварийным в период с 1 января 2012 до 1 января 2017 года, обитает около 10 тыс. человек. В рамках регионального проекта «Обеспечение устойчивого сокращения непригодного для проживания жилищного фонда» и национального проекта «Жильё и городская среда» все аварийные объекты планируется расселить до 2025 года.
Для переселения граждан из аварийного жилья планируется и строительство нового жилья, и приобретения квартир на вторичном рынке, но также ремонт муниципального жилого фонда для переселения и денежная компенсация.
Принятый Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года – большой шаг вперед, однако рынок инфраструктурных транспортных проектов по-прежнему узок – не достает подготовленных проектов.
Таково мнение генерального директора компании IC Ictas Insaat в России и СНГ Игоря Коваля, прозвучавшее на конференции «Приоритетные проекты развития транспортной инфраструктуры».
Он полагает, что достаточное количество подготовленных проектов позволило бы правительству определиться с бюджетным объемом финансирования, банкам – также с объемом и стоимостью финансирования, строителям и инвесторам – с форматом участия в проекте. Подрядные организации тоже заинтересованы в информации о сроках проектов.
Коваль добавил: «Существенным подспорьем для сокращения сроков запуска проектов и повышения концентрации постоянно-действующих игроков на инфраструктурном рынке стало бы создание открытой базы данных о сроках, стоимости, и иных параметрах проектов, что позволяло бы повысить прозрачность управления проектом и обеспечить наибольшую эффективность. Считаем, что институцианализация процесса подготовки и обсуждения будет способствовать подготовке большего количества проектов».
Также участники рынка полагают необходимой актуализировать существующую методику расчета и использования в дорожном строительстве инертных материалов: зачастую сметы на дорожное строительство рассчитываются по устаревшим формулам. Кроме того, необходимо в корректировке нуждаются действующие правила формирования казначейского финансового обеспечения контракта на проведение дорожных работ.