Нарьян-Мар вновь ищет подрядчика на реконструкцию дороги
КУ НАО «Централизованный стройзаказчик» до 12 августа принимает заявки на участие в повторном электронном аукционе по выбору подрядчика для реконструкции автодороги в Нарьян-Маре. Стартовая цена контракта – 188,7 млн рублей.
Реконструкция участка автодороги входит в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в НАО. Финансирование предусмотрено за счет окружного бюджета в рамках государственной программы НАО «Развитие транспортной системы Ненецкого автономного округа».
Предыдущий аукцион не состоялся – желающих участвовать не нашлось.
По условиям торгов, необходимо реконструировать участок улиц Ленина – от улицы 60 лет СССР до улицы Рыбников, протяженность 500 метров. В перечне работ – подготовительные и дренажные работы, переустройство сетей, оборудование ливневой канализации, уличного освещения. Кроме того, тротуары необходимо сделать удобными для маломобильных граждан.
Срок исполнения контракта – 30 октября 2021 года.
В сентябре Смольный выберет компанию, которая спроектирует участок Красносельско-Калининской (коричневой) ветки Петербургского метрополитена от строящейся «Юго-Западной» до будущей станции «Сосновая поляна».
Стартовая цена контракта – 990 млн рублей. Оплачивать работу администрация будет по частям, на протяжении пяти лет, которые отводятся на проектирование. Проект необходимо разработать до 31 августа 2023 года.
К октябрю текущего года должен быть готов проект планировки территории для участка Красносельско-Калининской линии от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1».
Строительство участка от станции «Обводный канал» до станции «Казаковская» с электродепо «Красносельское» запланировано до 2022 года. Торги на инженерную подготовку для строительства электродепо «Красносельское» за 104 млн рублей уже объявлены.
Станции «Юго-Западная» и «Путиловская» (пересадка на станцию «Кировский завод»), также планируется открыть в 2022 году.
По проекту, от «Путиловской» Красносельско-Калининская линия дойдет до «Обводного канала-2» через «Броневую», «Заставскую» и «Боровую».
От «Обводного канала-2» линия пойдет до «Полюстровского проспекта-1». На этом отрезке запланированы станции «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская» и «Смольный».
От строящейся на другом конце ветки «Юго-Западной» линия протянется до «Сосновой поляны» - через «Брестскую», «Улицу Доблести» и «Петергофское шоссе».
Новости по теме:
Корректировка проекта Красносельско-Калининской линии метро откладывается
Смольный готовит документы для строительства участка Красносельско-Калининской линии метро
Планировка территории под Красносельско-Калининскую линию метро оценена в 39 млн рублей