Нарьян-Мар вновь ищет подрядчика на реконструкцию дороги
КУ НАО «Централизованный стройзаказчик» до 12 августа принимает заявки на участие в повторном электронном аукционе по выбору подрядчика для реконструкции автодороги в Нарьян-Маре. Стартовая цена контракта – 188,7 млн рублей.
Реконструкция участка автодороги входит в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в НАО. Финансирование предусмотрено за счет окружного бюджета в рамках государственной программы НАО «Развитие транспортной системы Ненецкого автономного округа».
Предыдущий аукцион не состоялся – желающих участвовать не нашлось.
По условиям торгов, необходимо реконструировать участок улиц Ленина – от улицы 60 лет СССР до улицы Рыбников, протяженность 500 метров. В перечне работ – подготовительные и дренажные работы, переустройство сетей, оборудование ливневой канализации, уличного освещения. Кроме того, тротуары необходимо сделать удобными для маломобильных граждан.
Срок исполнения контракта – 30 октября 2021 года.
Принятый Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года – большой шаг вперед, однако рынок инфраструктурных транспортных проектов по-прежнему узок – не достает подготовленных проектов.
Таково мнение генерального директора компании IC Ictas Insaat в России и СНГ Игоря Коваля, прозвучавшее на конференции «Приоритетные проекты развития транспортной инфраструктуры».
Он полагает, что достаточное количество подготовленных проектов позволило бы правительству определиться с бюджетным объемом финансирования, банкам – также с объемом и стоимостью финансирования, строителям и инвесторам – с форматом участия в проекте. Подрядные организации тоже заинтересованы в информации о сроках проектов.
Коваль добавил: «Существенным подспорьем для сокращения сроков запуска проектов и повышения концентрации постоянно-действующих игроков на инфраструктурном рынке стало бы создание открытой базы данных о сроках, стоимости, и иных параметрах проектов, что позволяло бы повысить прозрачность управления проектом и обеспечить наибольшую эффективность. Считаем, что институцианализация процесса подготовки и обсуждения будет способствовать подготовке большего количества проектов».
Также участники рынка полагают необходимой актуализировать существующую методику расчета и использования в дорожном строительстве инертных материалов: зачастую сметы на дорожное строительство рассчитываются по устаревшим формулам. Кроме того, необходимо в корректировке нуждаются действующие правила формирования казначейского финансового обеспечения контракта на проведение дорожных работ.