Нарьян-Мар вновь ищет подрядчика на реконструкцию дороги
КУ НАО «Централизованный стройзаказчик» до 12 августа принимает заявки на участие в повторном электронном аукционе по выбору подрядчика для реконструкции автодороги в Нарьян-Маре. Стартовая цена контракта – 188,7 млн рублей.
Реконструкция участка автодороги входит в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в НАО. Финансирование предусмотрено за счет окружного бюджета в рамках государственной программы НАО «Развитие транспортной системы Ненецкого автономного округа».
Предыдущий аукцион не состоялся – желающих участвовать не нашлось.
По условиям торгов, необходимо реконструировать участок улиц Ленина – от улицы 60 лет СССР до улицы Рыбников, протяженность 500 метров. В перечне работ – подготовительные и дренажные работы, переустройство сетей, оборудование ливневой канализации, уличного освещения. Кроме того, тротуары необходимо сделать удобными для маломобильных граждан.
Срок исполнения контракта – 30 октября 2021 года.
Компания H+H Россия («Эйч плюс Эйч») увеличивает свой вклад в сбережение природы – наращивает программу рециклинга тары – деревянных поддонов, используемых для перевозки газобетона.
Сегодня H+H – единственный производитель автоклавного газобетона в Петербурге и Ленобласти, выступивший с подобной программой, направленной на сохранение экологии региона.
Повторно использованы, по подсчетам компании, уже 28 тыс. паллет, в том числе 6,5 тыс. – в первой половине 2019 года. Предположительно от вырубки спасены 6-8 тыс. деревьев.
Пока доля возвратной тары составляет 9%, но в 2020 году компания планирует увеличить долю возвратов до 12%.
В большинстве случаев паллеты возвращают корпоративные клиенты – от 200 до 800 единовременно.
Цена выкупа поддонов H+H – договорная. Выкупу подлежат только фирменные поддоны компании, но и их повторное применение возможно только в производственном цикле H+H. Цена зависит в том числе от того, кто именно несет затраты на транспортировку паллет на склад.
Если покупатели стройматериалов нередко просто утилизируют поддоны, то в H+H заинтересованы в их полном рециклинге и экономической выгоде для всех участников процесса. Ведь чем больше поддонов в хорошем состоянии вернутся на завод, тем больше дополнительной прибыли за них получит клиент, а производитель, в свою очередь, больше сэкономит на производстве новых паллет, указано в сообщении компании.