Москва. Федеральное финансирование метро
Спикер Совета Федерации Сергей Миронов считает, что строительство метро в России должно финансироваться наполовину из федерального бюджета.
Обращение с этим предложением было направлено Спикером Совета Федерации премьеру Михаилу Фрадкову.
«На сегодняшний день финансирование метро осуществляется по следующей схеме: 20% финансирования обеспечивает федеральная власть, и 80% - региональная, а должно быть соотношение 50 на 50», – отметил Сергей Миронов на состоявшейся сегодня пресс-конференции.
По словам Сергея Миронова, его обращение к главе правительства было вызвано тем, что группа депутатов Мосгордумы обратилась к спикеру верхней палаты с предложением содействовать в получении федеральных средств на развитие строительства московской подземки.
Он убежден, что финансирование строительства новых линий метрополитена, в первую очередь в Москве в пропорции «50 на 50» было бы правильным и справедливым с учетом того, что московское метро на сегодняшний день перевозит на 200% пассажиров больше, чем это было предусмотрено изначально.
Спикер верхней палаты сообщил, что в сентябре, как только Совет Федерации приступит к работе после летних каникул, будет издано распоряжение о создании специальной рабочей группы, которая будет заниматься вопросами изменения пропорций финансирования метрополитена, причем не только в Москве и Санкт-Петербурге, но и во всех остальных регионах, где действует метро.
По словам Сергея Миронова, в состав комиссии войдут депутаты Госдумы, депутаты Мосгордумы, и неплохо бы, как считает спикер, чтобы в состав группы вошли и представители Минфина.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас:
Эстонцы могут построить в Ленобласти сланцеперерабатывающий завод.
Эстонский концерн Viru Keemia Grupp (VKG) рассматривает возможность строительства в Сланцах (Ленинградская область) энерготехнического комплекса по переработке сланцев. Об этом сообщил генеральный директор ОАО «Ленинградсланец», Григорий Фрайман. «Кроме эстонцев этим проектом заинтересовались и другие иностранные инвесторы, например, из Кореи, – отметил Фрайман. – Россияне пока молчат».
Фрайман подчеркнул, что «строительство нового комплекса займет 2-3 года, и не решает текущие проблемы предприятия». «Мы не работаем уже несколько месяцев, производство стоит, люди не получают зарплату, – сказал гендиректор. – Но предприятие нужно содержать, и затраты на это составляют около 30 миллионов рублей в месяц».
По материалам ИА Regnum-Балтика
Подписывайтесь на нас: