Завершился ремонт участка дороги между Кировским и Тосненским районами Ленобласти
В Ленинградской области завершен ремонт пятикилометрового участка региональной трассы Ульяновка – Отрадное, которая соединяет Кировский и Тосненский районы области.
Работы выполнены в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
На участке 12-19 км заменено дорожное полотно, расчищены обочины и полоса отвода дороги, нанесена износостойкая разметка установлены дорожные знаки. Стоимость контракта составила 78 млн рублей.
Поскольку Ульяновка – Отрадное – единственная дорога, соединяющая районы напрямую, интенсивность движения на ней оценивается в 10 тыс. автомобилей в сутки.
Протяженность всей трассы – 37 км.
Кроме ремонта, дорога получит освещение: в марте Госэкспертиза одобрила предложения ГКУ «Ленавтодор» по установке оборудования на участках дорогах Санкт-Петербург - Кировск и Ульяновка – Отрадное. Стоимость работ оценена в 210 млн рублей.
В сентябре Смольный выберет компанию, которая спроектирует участок Красносельско-Калининской (коричневой) ветки Петербургского метрополитена от строящейся «Юго-Западной» до будущей станции «Сосновая поляна».
Стартовая цена контракта – 990 млн рублей. Оплачивать работу администрация будет по частям, на протяжении пяти лет, которые отводятся на проектирование. Проект необходимо разработать до 31 августа 2023 года.
К октябрю текущего года должен быть готов проект планировки территории для участка Красносельско-Калининской линии от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1».
Строительство участка от станции «Обводный канал» до станции «Казаковская» с электродепо «Красносельское» запланировано до 2022 года. Торги на инженерную подготовку для строительства электродепо «Красносельское» за 104 млн рублей уже объявлены.
Станции «Юго-Западная» и «Путиловская» (пересадка на станцию «Кировский завод»), также планируется открыть в 2022 году.
По проекту, от «Путиловской» Красносельско-Калининская линия дойдет до «Обводного канала-2» через «Броневую», «Заставскую» и «Боровую».
От «Обводного канала-2» линия пойдет до «Полюстровского проспекта-1». На этом отрезке запланированы станции «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская» и «Смольный».
От строящейся на другом конце ветки «Юго-Западной» линия протянется до «Сосновой поляны» - через «Брестскую», «Улицу Доблести» и «Петергофское шоссе».
Новости по теме:
Корректировка проекта Красносельско-Калининской линии метро откладывается
Смольный готовит документы для строительства участка Красносельско-Калининской линии метро
Планировка территории под Красносельско-Калининскую линию метро оценена в 39 млн рублей