ГУП «ТЭК СПб» давит на подрядчиков
Сразу после заявления председателя правительства РФ Дмитрия Медведева о победителях торгов, изначально занижающих цену, и. о. генерального директора ГУП «ТЭК СПб» Иван Болтенков начал серию переговоров с подрядчиками с целью уменьшить цены контрактов.
Как сообщает пресс-служба организации, в ходе встречи с генеральным директором подрядной компании «Мегамейд» Филиппом Капчицем, Болтенков добился сокращения цены контракта с 210 млн рублей до 186 млн рублей.
Компания «Мегамейд» занимается реконструкцией трубопроводов в нескольких кварталах Невского района.
Как подчеркивается в сообщении, подрядчик выполняет работы с опережением срока и готов взять за новые контракты в рамках адресной инвестиционной программы, направив «сэкономленные» средства бюджета на эти объекты.
ГУП «ТЭК СПб» намеревается и впредь нажимать на подрядчиков – это называется «выявить резервы эффективности контрактных договоренностей».
Между тем, на прошлой неделе Медведев заявил, что его «достали» подрядчики. Известная многолетняя практика: подрядчик уменьшает цену контракта и выигрывает торги. Но за указанную цену выполнить контракт невозможно. «Проблема с подрядчиками, занижение цен на конкурсах – вообще эта ситуация, как говорят у нас, достала», - сказал Медведев.
ГКУ «Ленавтодор» опробует технологию особого укрепления грунтов, которая увеличит срок службы асфальтового покрытия подъездной дороги к морскому торговому порту в Усть-Луге. Стоимость работ – около 50 млн рублей.
Как подчеркивается в сообщении пресс-службы правительства Ленобласти, ремонт дороги пойдет в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
В ходе работа планируется убрать колейность и другие деформации покрытия, прочистить обочины, отремонтировать водопропускную систему.
«Ленавтодор» запланировало применить инновационный метод при укладке асфальта – холодный ресайклинг: в основание дороги укладывается смесь земли и асфальта, которая с помощью присадок превращается в монолитную плиту. Это позволит увеличить нагрузку на дорогу.
При этом, указано в сообщении, новый метод позволяет проводить ремонт в короткие сроки практически без ограничения движения транспорта.