КИО предлагает упростить порядок предоставления земли для завершения проблемных объектов
Комитет имущественных отношений Петербурга разработал ряд поправок в несколько действующих региональных документов – они должны упростить процедуру предоставления земельных участок в расположенными на них незавершенными объектами, за достройку которых берутся новые инвесторы.
В частности, предоставлять земельные участки инвесторам в аренду будет КИО, без постановления городского правительства и решения Городской комиссией по распоряжению имуществом. Как указано в сообщении пресс-службы комитета, по действующему законодательству, продление срока аренды земельного участка под строительства довольно длительная процедура, которую необходимо ускорить. Это приблизит достройку объекта.
Участки с незавершенными объектами будут предоставляться сроком на три года, без право продлить договор, но без торгов.
Сейчас разработанный в КИО документ направлен на согласование в комитеты Смольного. Срок, когда поправки предположительно будут приняты, не обозначен.
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предложило сократить стандартный размер места на автомобильной парковке.
Как заявил руководитель проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александр Шумский, конечная цель – увеличить количество парковочных мест на узких дорогах, а также пересадить граждан в малолитражные автомобили.
По действующему стандарту, размер парковочного места для легковой машины - 5,3Х2,5 метра. Росстандарт предлагает сократить эти размеры примерно на 0,5 метра – в зависимости от угла, под которым парковка расположена относительно проезжей части.
Ожидается, что стандарт будет утвержден в ноябре 2019 года. Однако, как выяснили СМИ, опрашивая участников рынка, не факт, что он будет принят.
Мнения по поводу «уплотнительного» стандарта расходятся. Так, глава Федерации автовладельцев России поддержал введение нового стандарта, а заместитель председателя Госдумы по законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков выступил против.
По его мнению, есть риск большого количества мелких аварий – на парковках, в том числе с участием новичков за рулем. также депутат предположил, что главная цель другая – собрать побольше денег с автомобилистов.