Участок платной трассы «Москва – Санкт-Петербург» от Тосно до Мясного Бора откроется в августе
ГК «Автодор» объявила о завершении укладки покрытия на седьмом участке платной автомагистрали М-11 «Москва – Санкт-Петербург». Участок протяженностью 103,4 км от Тосно до Мясного Бора откроется для движения в середине августа.
Осталось установить ограждение, смонтировать опоры освещения и нанести дорожную разметку.
В процессе работ уложено 7,6 млн кв. м асфальта, залито около 50 тыс. кубометров бетона, отсыпано 12,8 млн кубометров песка.
Седьмой участок на территории Ленинградской области начинается на 543-м км трассы и завершается на 646-м км. Пункты взимания платы находятся в начале и конце участка.
Накануне также открылся участок М-11 в районе деревни Ямуга под Клином протяженностью 5 км. Он соединяет трассу М-11 с федеральной дорогой М-10 «Россия».
ГК «Автодор» планирует сдать в эксплуатацию трассу М-11 в сентябре 2019 года.
К 5 млрд рублей, уже распределенных по госконтрактам, Смольный добавляет еще 1,8 млрд на ремонт дорог по 11-ти адресам. СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Петербурга уже ищет подрядчиков по двум консолидированным лотам в южных и северных районах города.
Заявки на участие дирекция принимает до 20 августа, подведение итогов запланировано на 26 августа.
Стартовая цена контракта на ремонт по пяти адресам на севере Петербурга – 854 млн рублей. Это участки проспекта Энгельса от Новосильцевского переулка до Северного проспекта, улицы Оптиков от Планерной до Шуваловского проспекта, проспекта Непокоренных от площади Мужества до Меншиковского проспекта, Северного проспекта между улицами Вавилова и Руставели, а также Северная площадь.
Стартовая цена подряда на ремонт в южных района – 961 млн рублей. Здесь запланирован ремонт по шести адресам: весь проспект Народного Ополчения, весь Шлиссельбургский проспект, участки набережной Обводного канала от Московского проспекта до Царскосельского моста, Малой Балканской улицы от Димитрова до Карпатской, Днепропетровской улицы от Обводного канала до Расстанной и Касимовской улицы от Камчатской до Грузинской.
В перечне работ – замена покрытия на дорогах и тротуарах, местами – обновление тротуарной плитки, замена поребриков и проч.
Завершить работы в обоих случаях необходимо до 15 ноября 2020 года.
По мнению наблюдателей, увеличить затраты на ремонт дорог Смольному позволяет экономия различного рода – от занижения цены контракты в ходе торгов до переноса старта строительства Южной широтной магистрали. Например, на ремонте дорог в Пушкине и Колпине сэкономлено 18 млн рублей, на ремонте Рощинской улицы – около 30 млн рублей и т.д.