Участок платной трассы «Москва – Санкт-Петербург» от Тосно до Мясного Бора откроется в августе
ГК «Автодор» объявила о завершении укладки покрытия на седьмом участке платной автомагистрали М-11 «Москва – Санкт-Петербург». Участок протяженностью 103,4 км от Тосно до Мясного Бора откроется для движения в середине августа.
Осталось установить ограждение, смонтировать опоры освещения и нанести дорожную разметку.
В процессе работ уложено 7,6 млн кв. м асфальта, залито около 50 тыс. кубометров бетона, отсыпано 12,8 млн кубометров песка.
Седьмой участок на территории Ленинградской области начинается на 543-м км трассы и завершается на 646-м км. Пункты взимания платы находятся в начале и конце участка.
Накануне также открылся участок М-11 в районе деревни Ямуга под Клином протяженностью 5 км. Он соединяет трассу М-11 с федеральной дорогой М-10 «Россия».
ГК «Автодор» планирует сдать в эксплуатацию трассу М-11 в сентябре 2019 года.
В сентябре Смольный выберет компанию, которая спроектирует участок Красносельско-Калининской (коричневой) ветки Петербургского метрополитена от строящейся «Юго-Западной» до будущей станции «Сосновая поляна».
Стартовая цена контракта – 990 млн рублей. Оплачивать работу администрация будет по частям, на протяжении пяти лет, которые отводятся на проектирование. Проект необходимо разработать до 31 августа 2023 года.
К октябрю текущего года должен быть готов проект планировки территории для участка Красносельско-Калининской линии от станции «Обводный канал-2» до станции «Полюстровский проспект-1».
Строительство участка от станции «Обводный канал» до станции «Казаковская» с электродепо «Красносельское» запланировано до 2022 года. Торги на инженерную подготовку для строительства электродепо «Красносельское» за 104 млн рублей уже объявлены.
Станции «Юго-Западная» и «Путиловская» (пересадка на станцию «Кировский завод»), также планируется открыть в 2022 году.
По проекту, от «Путиловской» Красносельско-Калининская линия дойдет до «Обводного канала-2» через «Броневую», «Заставскую» и «Боровую».
От «Обводного канала-2» линия пойдет до «Полюстровского проспекта-1». На этом отрезке запланированы станции «Лиговский проспект-2», «Знаменская», «Суворовская» и «Смольный».
От строящейся на другом конце ветки «Юго-Западной» линия протянется до «Сосновой поляны» - через «Брестскую», «Улицу Доблести» и «Петергофское шоссе».
Новости по теме:
Корректировка проекта Красносельско-Калининской линии метро откладывается
Смольный готовит документы для строительства участка Красносельско-Калининской линии метро
Планировка территории под Красносельско-Калининскую линию метро оценена в 39 млн рублей