Арбитраж произвел взаимозачет долгов «Метростроя» и ДТС
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти зачел взаимные претензии Дирекции транспортного строительства Петербурга и ОАО «Метрострой»: в результате метростроители не получили ничего, Дирекция – 47,46 млн рублей.
Как указано на сайте электронного правосудия, Арбитраж разбирался в исковом и встречном заявлениях сторон относительно строительства станций метро «Новокрестовская» и «Беговая».
Город в лице Дирекции требовал 702 млн рублей неустойки по госконтракту за срыв графика работ. Компания подала встречный иск на 2,55 млрд рублей – некоторым образом штраф за неоплаченные работы по контракты: из 31,6 млрд рублей, полагавшихся по условиям контракта, выплачено 29,3 млрд рублей.
Суд счел требования непомерными и решил: город должен компании 12,5 млн рублей, компания городу – 60 млн рублей. «Произвести зачет встречных требований. В результате произведенного зачета взыскать с ОАО «Метрострой» в пользу Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения «Дирекция транспортного строительства» 47,46 миллиона рублей», - резюмировал Арбитраж.
Станции метро «Новокрестовская» и «Беговая» были введены в эксплуатацию накануне мундиаля, второпях, с многочисленными недоделками. ГУП «Петербургский метрополитен» к середине осени 2018 года насчитывало более тысячи претензий – уже к Дирекции, и подало иск с требованием устранить недоделки.
Структура ПАО «НК «Роснефть»», ООО «РН-Региональные продажи», приобрела 100% ООО «Петербургская топливная компания» (ПТК).
Сумма сделки не известна. Ранее эксперты называли возможную цену – 35-40 млрд рублей.
До этой сделки ПТК оставалась чуть ли не единственным местным оператором – остальной рынок заняли вертикально интегрированные компании. Причины сделки не озвучены, но можно предположить, что определенную роль сыграло государство, занявшееся регулированием цен на бензин. В частности, это стало причиной продажи сети Neste компании «Татнефть».
По данным газеты «Коммерсантъ», сегодня будет объявлено о состоявшейся сделке.
ПТК занимала 17% топливного рынка Петербурга. «Роснефть» теперь может занять 27% рынка.
Помимо этого, под патронатом «Роснефти» окажется 142 АЗС в Петербурге, Ленобласти, Новгороде, Пскове, Твери, а также в Мурманской области и в Карелии. Это позволит госкорпорации нарастить долю автозаправок в России на 5%, до 3,1 тыс. штук.
Ранее СМИ сообщали о намерениях «Роснефти» в ближайшие месяцы приобрести четыре компании холдинга ПТК: ООО «Петербургская топливная компания», ООО «ПТК-Терминал» (управляет нефтебазами «Ручьи» и «Чудово»), ООО «Гатчинская нефтяная компания» и ООО «Транс-Тайм» (перевозка нефтепродуктов).
Как ранее в одном из интервью заявил лава Нефтяного клуба Петербурга Олег Ашихмин, своей очереди на продажу ждут «Фаэтон» и «Линос».