Увеличен бюджет на ремонт дорог в Петербурге
К 5 млрд рублей, уже распределенных по госконтрактам, Смольный добавляет еще 1,8 млрд на ремонт дорог по 11-ти адресам. СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Петербурга уже ищет подрядчиков по двум консолидированным лотам в южных и северных районах города.
Заявки на участие дирекция принимает до 20 августа, подведение итогов запланировано на 26 августа.
Стартовая цена контракта на ремонт по пяти адресам на севере Петербурга – 854 млн рублей. Это участки проспекта Энгельса от Новосильцевского переулка до Северного проспекта, улицы Оптиков от Планерной до Шуваловского проспекта, проспекта Непокоренных от площади Мужества до Меншиковского проспекта, Северного проспекта между улицами Вавилова и Руставели, а также Северная площадь.
Стартовая цена подряда на ремонт в южных района – 961 млн рублей. Здесь запланирован ремонт по шести адресам: весь проспект Народного Ополчения, весь Шлиссельбургский проспект, участки набережной Обводного канала от Московского проспекта до Царскосельского моста, Малой Балканской улицы от Димитрова до Карпатской, Днепропетровской улицы от Обводного канала до Расстанной и Касимовской улицы от Камчатской до Грузинской.
В перечне работ – замена покрытия на дорогах и тротуарах, местами – обновление тротуарной плитки, замена поребриков и проч.
Завершить работы в обоих случаях необходимо до 15 ноября 2020 года.
По мнению наблюдателей, увеличить затраты на ремонт дорог Смольному позволяет экономия различного рода – от занижения цены контракты в ходе торгов до переноса старта строительства Южной широтной магистрали. Например, на ремонте дорог в Пушкине и Колпине сэкономлено 18 млн рублей, на ремонте Рощинской улицы – около 30 млн рублей и т.д.
Российский аукционный дом на 23 августа назначил аукцион по продаже права аренды занятого железнодорожными путями земельного участка, принадлежащего РЖД.
Площадь участка, расположенного на Лиговском проспекте, 240 – 27,5 га. Участок находится в долгосрочной аренду у ОАО «Российские железные дороги» до 2054 года.
Стартовая цена – 519,7 млн рублей. Шаг на повышение – 15,6 млн рублей.
В составе лота – инженерные объекты, сети, складские сооружения, участки, занятые железнодорожными путями, а также движимое имущество – всего почти четыре десятка объектов. Некоторые сооружение и сети подлежат сносу, некоторые – переустройству. Рыночная стоимость последний превышает 9 млрд рублей, согласно отчету об оценке.
Поскольку пути не подлежат сносу или переустройству, под застройку покупателю права аренды останется участок площадью немногим больше 5,3 га.
Поскольку сейчас идет активный редевелопмент недвижимости на Лиговке, логично предположить, что участок вызовет интерес у застройщиков жилой недвижимости, но, с другой стороны, железнодорожные пути в непосредственной близости, скорее, пригодятся девелоперам коммерческой недвижимости – складов или торговых площадей.
Между тем, по функциональному назначению зона относится к производственной. Для застройки любого другого назначения необходимо изменить статус земли.