Власти Архангельска решили превратить морской-речной вокзал в общественное пространство
Члены Градостроительного совета города обсудили, что надо сделать, но как и когда – не решили.
Здание морского-речного вокзала правительство Поморья сравнительно недавно получило в собственность. Решено перепрофилировать его в общественное пространство для организации выставок достижений региона в экономике, культуре и науке.
Стратегию развития территории набережной, где располагается морвокзал, от железнодорожного моста до морского музея подготовила столичная компания «Народный архитектор». «Основной принцип заключается в том, чтобы данная территория могла стать своего рода городским брендом и была привлекательной для людей. Это возможно осуществить при построении четкой структуры, где бы гармонично сочетались зеленые насаждения, архитектурно-культурная составляющая, пешеходные дорожки и легкие стационарные конструкции, – пояснил директор компании Дмитрий Селивохин.
Техническое задание подготовит министерство культуры региона, однако оно еще не разрабатывается.
«Пока есть только озвученные предложения превратить здание МРВ в полезное для людей пространство. Они будут обсуждаться, дополняться и корректироваться. При этом все мы представляем ограничения и сложности, с которыми нам предстоит столкнуться. Это касается, прежде всего, организации транспортных потоков и автобусных остановок. Для решения этих задач необходимо собрать рабочую группу. И, главное, необходимо помнить – то, что мы делаем, направлено, прежде всего, на благо города и горожан», – подытожил обсуждения мэр Архангельска Игорь Годзиш.
На разных участках Комендантского проспекта с 3 августа по 30 августа будет перекрываться движение транспорта: АО «ВАД» приступило к ремонту проспекта.
Протяженность участка от Комендантской площади до Нижне-Каменской улицы – 2,8 км. Предстоит отремонтировать 94,72 тыс. кв. м на проезжей части и 2,83 тыс. кв. м тротуаров.
Стоимость работ - 185,67 млн рублей.
Ремонт участка Комендантского проспекта входит в состав лота «Северо-Западный административный район», который ВАД выиграла на торгах. Цена контракта – 810 млн рублей.
Всего в Петербурге в теплый сезон 2019 года планировалось отремонтировать 132 км дорожного полотна общей площадью 2,4 млн кв. м – 127 адресов.
Изначально на программу 2019 года планировалось выделить 5 млрд рублей, однако уже летом Смольный решил добавить 2,4 млрд рублей на ремонт дорог. Как сообщал КРТИ, средства будут перераспределены в рамках городской адресно-инвестиционной программы, в частности, будут отобраны с объектов капстроительства, в том числе проблемных, где пока не выкуплена земля.