Власти Архангельска решили превратить морской-речной вокзал в общественное пространство
Члены Градостроительного совета города обсудили, что надо сделать, но как и когда – не решили.
Здание морского-речного вокзала правительство Поморья сравнительно недавно получило в собственность. Решено перепрофилировать его в общественное пространство для организации выставок достижений региона в экономике, культуре и науке.
Стратегию развития территории набережной, где располагается морвокзал, от железнодорожного моста до морского музея подготовила столичная компания «Народный архитектор». «Основной принцип заключается в том, чтобы данная территория могла стать своего рода городским брендом и была привлекательной для людей. Это возможно осуществить при построении четкой структуры, где бы гармонично сочетались зеленые насаждения, архитектурно-культурная составляющая, пешеходные дорожки и легкие стационарные конструкции, – пояснил директор компании Дмитрий Селивохин.
Техническое задание подготовит министерство культуры региона, однако оно еще не разрабатывается.
«Пока есть только озвученные предложения превратить здание МРВ в полезное для людей пространство. Они будут обсуждаться, дополняться и корректироваться. При этом все мы представляем ограничения и сложности, с которыми нам предстоит столкнуться. Это касается, прежде всего, организации транспортных потоков и автобусных остановок. Для решения этих задач необходимо собрать рабочую группу. И, главное, необходимо помнить – то, что мы делаем, направлено, прежде всего, на благо города и горожан», – подытожил обсуждения мэр Архангельска Игорь Годзиш.
Врио губернатора Петербурга Александр Беглов поручил чиновникам разорвать государственный контракт с ООО «Капитал стройиндустрия»: компания сорвала сроки реконструкции здания гимназии № 406 в Пушкине.
Кроме расторжения контракта, компании грозят штрафы и занесение в реестр недобросовестных подрядчиков. Также Смольный расторгнет два других госконтракта компании на подряды в Красносельском районе.
Вдогонку Беглов предложил директору ООО «Капитал стройиндустрия» повысить свою профессиональную квалификацию в строительном университете Петербурга.
Работы требовалось завершить в середине декабря прошлого года. Однако сейчас готовность двух корпусов оценивается в 65%.
Расторжение контрактов требует времени, поэтому реконструкция гимназии в 2019 году не закончится – завершение перенесено на 2020 год.
Беглов пообещал и впредь «поступать жестко» с подрядчиками, срывающими сроки строительства бюджетных объектов.