Петербургское УФАС с начала года начислило штрафов по конкурсам на управление домами на 1,85 млн
Санкт-Петербургское УФАС России с начала 2019 года вынесло более двух десятков постановлений – административные штрафы на общую сумму 1,85 млн рублей, в отношении районных администраций и жилищного агентства, выбирающих на конкурсной основе УК для управления жилым фондом.
Размер штрафа зависит от нарушения и варьируется от 20 тыс. руб. (за нарушение при проведении конкурса) до 300 тыс. рублей (за неисполнение предписания антимонопольного органа), указано в сообщении пресс-службы УФАС.
В частности, штрафы получили администрации Колпинского, Красногвардейского, Адмиралтейского, Московского, Пушкинского и Центрального районов, а также СПб ГКУ Жилищное агентство (ЖА) Калининского района.
Чаще всего чиновники не допускали к конкурсу ту или иную компанию, которая затем подавала жалобу в УФАС. Реже отменялись результаты конкурса.
Как отмечает УФАС, более 60% предписаний административные органы пытаются оспорить в суде, который, однако, чаще всего подтверждает правоту антимонопольного органа.
Компания H+H Россия («Эйч плюс Эйч») увеличивает свой вклад в сбережение природы – наращивает программу рециклинга тары – деревянных поддонов, используемых для перевозки газобетона.
Сегодня H+H – единственный производитель автоклавного газобетона в Петербурге и Ленобласти, выступивший с подобной программой, направленной на сохранение экологии региона.
Повторно использованы, по подсчетам компании, уже 28 тыс. паллет, в том числе 6,5 тыс. – в первой половине 2019 года. Предположительно от вырубки спасены 6-8 тыс. деревьев.
Пока доля возвратной тары составляет 9%, но в 2020 году компания планирует увеличить долю возвратов до 12%.
В большинстве случаев паллеты возвращают корпоративные клиенты – от 200 до 800 единовременно.
Цена выкупа поддонов H+H – договорная. Выкупу подлежат только фирменные поддоны компании, но и их повторное применение возможно только в производственном цикле H+H. Цена зависит в том числе от того, кто именно несет затраты на транспортировку паллет на склад.
Если покупатели стройматериалов нередко просто утилизируют поддоны, то в H+H заинтересованы в их полном рециклинге и экономической выгоде для всех участников процесса. Ведь чем больше поддонов в хорошем состоянии вернутся на завод, тем больше дополнительной прибыли за них получит клиент, а производитель, в свою очередь, больше сэкономит на производстве новых паллет, указано в сообщении компании.