Власти Калининграда поборются против застройки парков
Чтобы оградить пока еще зеленые зоны от застройки, отдел озеленения администрации Калининграда предлагает наделить их статусом особо охраняемых природных территорий (ООПТ). Обсуждение черновиков законопроектов развернулось в Facebook.
Придать особый статус чиновники предлагают на пяти городских территориях:
- в городском лесопарке (ул. Ю. Гагарина);
- парковой зоне (ул. Ю. Гагарина);
- парковой зоне (ул. Аллея смелых);
- парковой зоне (ул. Лейт. Яналова – ул. Каштановая аллея);
- парковой зоне (ул. Катина – ул. Спортивная).
Подготовлены проекты постановлений – пока по трем территориям из пяти. Свои предложения горожане могут оставлять прямо в соцсетях.
Новый статус территорий не позволит сваливать там мусор, разжигать костры и многое другое, главное – оградит от застройки. По данным местных СМИ, от многих зеленых зон в городе застройщики то и дело «откусывают» участки.
Как пояснил корреспонденту «Нового Калининграда» начальник городского отдела озеленения Дмитрий Петренко, перевод этих пяти зеленых зон в ООПТ запланирован на потом, сейчас отдел сосредоточился на трех парках: Макса Ашмана (65,7 га), Теодора Кроне (17,8 га) и Гагарина (9,7 га).
Например, в парке Марка Ашмана лишь отдельные зоны получили статус охранных – весь парк не имеет особого статуса.
Проект строительства промышленно-логистического парка по перевалке удобрений в Кингисеппском районе власти Ленобласти признали масштабным инвестиционным проектом: компания «Ультрамар» получила право на аренду земли целевым назначением.
Распоряжение о признании проекта важным для региона подписал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Статус инвестиционного проекта дал право компании «Ультрамар» получить земельный участок, минуя процедуру торгов. Выбраны семь участков в Вистино совокупной площадью 155 га. Здесь появится высокотехнологичный логистический хаб для перевалки минеральных удобрений.
Первый этап строительства планируется завершить в середине 2020 года, второй – к 2022 году. Проектная мощность первого этапа – 5 млн тонн в год, второго – 7 млн тонн.
Общая площадь комплекса, включая объекты железнодорожной инфраструктуры, складские территории и магистральные продуктопроводы, а также создаваемые на морской акватории объекты инфраструктуры морского порта займет более 200 га.
Соглашение о сотрудничестве региона и компании «Ультрамар» подписано в феврале 2019 года в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи.