Веломаршруты проложат петербуржцы
Городской центр управления парковками (ГЦУП) до 30 августа принимает предложения от жителей Петербурга по схеме веломаршрутов, которые будут организованы в 2002-2022 годах в рамках Адресной программы развития сети велосипедных маршрутов.
Всего запланированы 12 маршрутов. Некоторые уже пребывают в стадии проектирования, но пять маршрутов еще окончательно не определены – ихгорожане могут обсудить и поправить. Также ГЦУП готов рассматривать новые предложения – с указанием трассировок и схем.
Свои предложения люди могут подать и после 30 августа, они могут попасть в программу на 2021-2023 годы.
Трассировка велосипедных маршрутов, предлагаемых к обсуждению:
- пр. Непокоренных от пл. Мужества до ул. Бутлерова, четная сторона (велосипедная дорожка);
- Наличная ул. от Морской наб. до Шкиперского протока и по Шкиперскому протоку от Наличной ул. до Детской ул. (велосипедная дорожка);
- Липовая аллея от ул. Савушкина до Торфяной дороги, Торфяная дорога от Липовой аллеи до ст. метро «Старая Деревня», Гаккелевская ул. от Мебельной ул. до Комендантская пл., Комендантский пр. от Комендантской пл. до Шуваловского пр. (велосипедная дорожка);
- Дальневосточный пр. от Гранитной ул. до ул. Дыбенко; ул. Дыбенко от Дальневосточного пр. до пр. Большевиков (велосипедная дорожка);
- ул. Руставели от Северного пр. до пр. Науки и вдоль пр. Науки от сада Бенуа до ул. Руставели (велосипедная дорожка).
Схема веломаршрутов: http://krti.gov.spb.ru/press/news/50939/.
ЛАЭС (концерн Росэнергоатом) продолжила строительство объездной автодороги в Сосновом Бору в ленинградской области – одно из объектов, которые город должен получить в рамках строительства замещающих блоков ЛАЭС.
Работы начались в октябре 2014 года, затем последовал перерыв. Готовность дороги оценивается в 50%.
Работы стартовали в месте примыкания к трассе «Форт Красная Горка - Коваши - Сосновый Бор». Как сообщает пресс-служба Росэнергоатома, это будет завершающий этап – в третьем квартале 2020 года дорога будет готова: планируется увеличить количество рабочих и техники на объекте и вести работы сразу на нескольких участках.
Новая дорога будет огибать Сосновый Бор и площадку строительства Ленинградской АЭС с востока. По сообщению местных СМИ, Начальной точкой новой дороги будет примыкание к трассе «Форт Красная Горка - Коваши - Сосновый Бор» на участке от агрофирмы «Роса» до деревни Новое Калище, последним участком станет примыкание в деревне Керново. Кроме того, в проект вошли два моста – через реки Воронка и Копорка, и путепровод.
Протяженность дороги составит 20,6 км, ширина – 7,5 метров.
После сдачи в эксплуатацию дорога войдет в состав региональной трассы А-121 «Санкт-Петербург – 1 Мая».