Веломаршруты проложат петербуржцы


01.08.2019 10:49

Городской центр управления парковками (ГЦУП) до 30 августа принимает предложения от жителей Петербурга по схеме веломаршрутов, которые будут организованы в 2002-2022 годах в рамках Адресной программы развития сети велосипедных маршрутов.


Всего запланированы 12 маршрутов. Некоторые уже пребывают в стадии проектирования, но пять маршрутов еще окончательно не определены – ихгорожане могут обсудить и поправить. Также ГЦУП готов рассматривать новые предложения – с указанием трассировок и схем.

Свои предложения люди могут подать и после 30 августа, они могут попасть в программу на 2021-2023 годы.

Трассировка велосипедных маршрутов, предлагаемых к обсуждению:

  1. пр. Непокоренных от пл. Мужества до ул. Бутлерова, четная сторона (велосипедная дорожка);
  2. Наличная ул. от Морской наб. до Шкиперского протока и по Шкиперскому протоку от Наличной ул. до Детской ул. (велосипедная дорожка);
  3. Липовая аллея от ул. Савушкина до Торфяной дороги, Торфяная дорога от Липовой аллеи до ст. метро «Старая Деревня», Гаккелевская ул. от Мебельной ул. до Комендантская пл., Комендантский пр. от Комендантской пл. до Шуваловского пр. (велосипедная дорожка);
  4. Дальневосточный пр. от Гранитной ул. до ул. Дыбенко; ул. Дыбенко от Дальневосточного пр. до пр. Большевиков (велосипедная дорожка);
  5. ул. Руставели от Северного пр. до пр. Науки и вдоль пр. Науки от сада Бенуа до ул. Руставели (велосипедная дорожка).

Схема веломаршрутов: http://krti.gov.spb.ru/press/news/50939/.

АВТОР: Елена Комарова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: The Village



31.07.2019 10:40

Над разработкой документации совместно работают Минтранс России, Росавтодор и ГК “Автодор”.


Федеральное дорожное агентство ставит задачей сформировать единую техническую политику на всех уровнях управления автодорогами в России. В ходе реализации нацпроекта “Безопасные и качественные автомобильные дороги” до 2023 года будет обновлено и разработано 245 стандартов. Данные меры имеют большое значение для выведения региональной дорожной сети страны на новый уровень. Качественными безопасными дорожными сетями должны быть обеспечены 104 крупнейшие городские агломерации.

В рамках заседания научно-техинческого совета уделили внимание и вопросу увеличения срока действия предварительных нацстандартов до 5 лет. По мнению экспертов, это обеспечит более качественный мониторинг применения стандартов.  Научно-технический совет обратился в Росстандарт с предложением внести изменения в законодательство о техрегулировании и стандартизации.

АВТОР: Богачева Ольга
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: online47.ru