Способ пресечь экскурсии по крышам – установка сигнализаций на чердаках
Жилищный комитет Петербурга считает установку сигнализации на чердаках оптимальной мерой, способной пресечь нелегальные экскурсии по крышам.
Самых популярных крыш в центре города насчитывается 169. Управляющие организации устанавливали взломостойкие двери, врезные замки и дополнительное укрепление, однако в ряде случаев даже такие меры не помогали. Нарушители срывали двери с петель, вырезали замки, сообщает пресс-служба комитета.
После недавнего заявления врио губернатора Петербурга Александра Беглова, который пообещал еще до наступления нового года прекратить эти популярные экскурсии, комитет озаботился установкой сигнализации на чердаках.
Сейчас сигнализацией оснащены чердаки в 14-ти домах – за счет управляющих компаний. В 25-ти домах смонтировать сигнализацию обещали интернет-провайдеры, операторы сотовой связи, кабельного телевидения: их аппаратура установлена как раз на чердаках. Ради сохранности имущества они согласились установить охранные системы за свой счет.
Комитет рассчитывает, что и в остальных домах установку сигнализации оплатят либо айтишники, либо УК.
Жилищный комитет распространил заявление о неверном толковании будущей установки – опроверг появившиеся в СМИ заявления, будто сигнализацию оплатят жильцы.
Но если это будут управляющие компании, для установки сигнализации потребуется общее собрание жильцов, и так или иначе, именно жильцы оплатят в конечном счете технические идеи Смольного.
Кассационная инстанция подтвердила правоту Ленинградского УФАС и неправоту Ленавтодора, не допустившего к торгам компанию «Стопмобиль». Ленавтодору не понравился размер щебня, указанный в заявке компании.
Ленавтодор проводило аукцион на выполнение работ по ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах в Бокситогорском, Всеволожском, Гатчинском, Кировском, Ломоносовском и Тосненском районах Ленинградской области.
Один из пунктов технического задания, касающийся размера щебня, гласил: «Минимальное значение крупности зерен должно быть свыше 5 мм». Компания «Стопмобиль» в документах указала точный размер – 15 мм. Сотрудники Ленавтодора сочли эту информацию «не соответствующей требованиям документации».
Несостоявшийся участник торгов подал жалобу в Ленинградское УФАС. Рассмотрев жалобу, УФАС признало в действиях заказчика, аукционной комиссии нарушения закона о контрактной системе (ч.5 ст.67, п.2 ч.1ст.64).
В адрес Ленавтодора было внесено предписание о пересмотре заявок.
Как поясняет пресс-служба антимонопольного ведомства, Комиссия УФАС исходила из того, что согласно инструкции, если значения показателей товара сопровождаются словами «должен / должен быть», то их следует указывать в виде неизменного значения без использования этих слов. В то же время, если требования установлены с использованием слов или символов «свыше…», «>…», то участнику необходимо указать конкретное значение показателя, которое превышает значение, заданное заказчиком. А в случае, когда показатель установлен с использованием слов «максимальное значение»/«минимальное значение», то сведения о нем указываются в соответствии с ГОСТ.
Суд поддержал позицию УФАС, признав неоднозначность инструкции по заполнению заявок. Если возможны разные толкования, участник торгов вправе сам определить, что именно указывать в заявке.