Способ пресечь экскурсии по крышам – установка сигнализаций на чердаках
Жилищный комитет Петербурга считает установку сигнализации на чердаках оптимальной мерой, способной пресечь нелегальные экскурсии по крышам.
Самых популярных крыш в центре города насчитывается 169. Управляющие организации устанавливали взломостойкие двери, врезные замки и дополнительное укрепление, однако в ряде случаев даже такие меры не помогали. Нарушители срывали двери с петель, вырезали замки, сообщает пресс-служба комитета.
После недавнего заявления врио губернатора Петербурга Александра Беглова, который пообещал еще до наступления нового года прекратить эти популярные экскурсии, комитет озаботился установкой сигнализации на чердаках.
Сейчас сигнализацией оснащены чердаки в 14-ти домах – за счет управляющих компаний. В 25-ти домах смонтировать сигнализацию обещали интернет-провайдеры, операторы сотовой связи, кабельного телевидения: их аппаратура установлена как раз на чердаках. Ради сохранности имущества они согласились установить охранные системы за свой счет.
Комитет рассчитывает, что и в остальных домах установку сигнализации оплатят либо айтишники, либо УК.
Жилищный комитет распространил заявление о неверном толковании будущей установки – опроверг появившиеся в СМИ заявления, будто сигнализацию оплатят жильцы.
Но если это будут управляющие компании, для установки сигнализации потребуется общее собрание жильцов, и так или иначе, именно жильцы оплатят в конечном счете технические идеи Смольного.
Компания Toyota подписала специальный инвестиционный контракт с Петербургом, с рамках которого обязалась инвестировать около 20 млрд рублей в создание новых рабочих мест и усилить локализацию производства.
Об этом сообщил вице-губернатор Евгений Елин на заседании в Смольном.
«Вчера мы подписали специальный инвестиционный контракт с «Тойотой». А это значит, что «Тойота» взяла обязательство порядка 20 миллиардов рублей проинвестировать в создание рабочих мест и взяла на себя обязательство значительно увеличить степень локализации. Это заказы для нашей промышленности», - сказал он.
Ранее Елин отмечал заинтересованность Петербурга в локализации производства, создании высокотехнологичных рабочих мест и расширении экспорта продукции.
Специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Министерством промышленности и торговли РФ и правительствами Москвы, Петербурга, Самарской области, Удмуртской Республики и Калужской области заключен в декабре 2018 года. Его цель – поддержать в России развитие брендов LADA, Renault, Nissan, Datsun и Mitsubishi, а также модернизировать их мощности. Общие инвестиции в рамках проекта оцениваются в 70 млрд рублей. Теперь в работу включилась Toyota.
В 2018 году петербургские автозаводы Hyundai, Nissan и Toyota выпустили 376,7 тыс. легковых автомобилей. По данным Петростата, за первую половину года в городе выпущено 189,2 тыс. автомобилей – на 3,3% относительно первой половины прошлого года.
Доля петербургских автопредприятий оценивается в 23,5% в стране.