Способ пресечь экскурсии по крышам – установка сигнализаций на чердаках
Жилищный комитет Петербурга считает установку сигнализации на чердаках оптимальной мерой, способной пресечь нелегальные экскурсии по крышам.
Самых популярных крыш в центре города насчитывается 169. Управляющие организации устанавливали взломостойкие двери, врезные замки и дополнительное укрепление, однако в ряде случаев даже такие меры не помогали. Нарушители срывали двери с петель, вырезали замки, сообщает пресс-служба комитета.
После недавнего заявления врио губернатора Петербурга Александра Беглова, который пообещал еще до наступления нового года прекратить эти популярные экскурсии, комитет озаботился установкой сигнализации на чердаках.
Сейчас сигнализацией оснащены чердаки в 14-ти домах – за счет управляющих компаний. В 25-ти домах смонтировать сигнализацию обещали интернет-провайдеры, операторы сотовой связи, кабельного телевидения: их аппаратура установлена как раз на чердаках. Ради сохранности имущества они согласились установить охранные системы за свой счет.
Комитет рассчитывает, что и в остальных домах установку сигнализации оплатят либо айтишники, либо УК.
Жилищный комитет распространил заявление о неверном толковании будущей установки – опроверг появившиеся в СМИ заявления, будто сигнализацию оплатят жильцы.
Но если это будут управляющие компании, для установки сигнализации потребуется общее собрание жильцов, и так или иначе, именно жильцы оплатят в конечном счете технические идеи Смольного.
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) предложило сократить стандартный размер места на автомобильной парковке.
Как заявил руководитель проектно-технического комитета «Удобная дорога» при Росстандарте Александр Шумский, конечная цель – увеличить количество парковочных мест на узких дорогах, а также пересадить граждан в малолитражные автомобили.
По действующему стандарту, размер парковочного места для легковой машины - 5,3Х2,5 метра. Росстандарт предлагает сократить эти размеры примерно на 0,5 метра – в зависимости от угла, под которым парковка расположена относительно проезжей части.
Ожидается, что стандарт будет утвержден в ноябре 2019 года. Однако, как выяснили СМИ, опрашивая участников рынка, не факт, что он будет принят.
Мнения по поводу «уплотнительного» стандарта расходятся. Так, глава Федерации автовладельцев России поддержал введение нового стандарта, а заместитель председателя Госдумы по законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков выступил против.
По его мнению, есть риск большого количества мелких аварий – на парковках, в том числе с участием новичков за рулем. также депутат предположил, что главная цель другая – собрать побольше денег с автомобилистов.