На жилищные программы в 2009-2011 гг. Петербург потратит более 50 млрд рублей
Такие цифры были озвучены сегодня в ходе рассмотрения проекта городского бюджета на 2009 г. и плановый период до 2012 г. на заседания городского правительства в Смольном.
Финансирование региональной целевой программы по расселению коммунальных квартир в 2009 г. увеличится по сравнению с нынешним годов в 3,4 раза, на 3,6 млрд рублей, составив 5,1 млрд рублей. В целом на планируемый период с 2009 по 2011 гг. расходы городского бюджета на эти цели составят 8 млрд рублей.
На реализацию РЦП «Санкт-Петербургские жилищные сертификаты» в 2009-2011 гг. предусмотрено 8,1 млрд рублей. В будущем году ассигнования увеличатся по сравнению с 2008 г. в 2 раза, составив 1,9 млрд рублей.
Программу «Жилье работникам учреждений системы образования, здравоохранения и социального обслуживания населения» в ближайшие три года планируется профинансировать в объеме 6,3 млрд рублей. В 2009 г. на ее реализацию будет выделено 1,6 млрд рублей, что превысит ассигнования 2008 г. на 70%.
1,5 млрд рублей предусмотрено проектом бюджета 2009 г. на финансирование РЦП «Молодежи - доступное жилье», то есть на 35% больше, чем в 2008 г.
4,9 млрд рублей в ближайшие 3 года, согласно проекту бюджета, планируется направить на финансирование РЦП «Развитие долгосрочного жилищного кредитования в Санкт-Петербурге на 2002-2012 гг.» Объем финансирования по этой программе в 2009 г.превысит уровень 2008 г. на 32%, составив 1,3 млрд рублей.
В целом объемы финансирования городских жилищных программ в 2009 г. составят 11,4 млрд рублей.
Комитет по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Правительства Санкт-Петербурга разработал и представил на обсуждение научной сообщества и заинтересованной общественности Концепцию по снижению уровня шума на территории Санкт-Петербурга. Актуальность проблемы шумового воздействия, обусловленной резким умножением парка автотранспорта и ростом грузооборота петербургского Морского порта на население мегаполиса, в ближайшие годы будет только возрастать, считает зампред комитета Николай Сорокин.
Сегодня, по данным комитета, количество горожан, проживающих в жилых домах, не отвечающих санитарно-гигиеническим нормативам по транспортному шуму, превышает 50%. Основными источниками шумового воздействия на территории города являются: автотранспорт, железнодорожный транспорт, авиатранспорт, строительная техника, промышленные предприятия и площадки, инженерное оборудование зданий (в т.ч. вентиляционные системы). Реализация Генерального плана Санкт-Петербурга не предусматривает никаких мероприятий по снижению шумового воздействия от стационарных и передвижных источников, по защите жилой застройки шумозащитными экранами, формированию буферных зеленых зон, напоминают разработчики. В то же время полномочия городских властей ограничиваются проведением мониторинга и устранением источников шума.
Согласно концепции предполагается разработать правовые механизмы «шумозащитной политики», усовершенствовать мониторинг, разработать план по снижению уровня шума от транспорта на территории сложившейся застройки а также на территории вновь проектируемых районов путем реализации строительно-акустических, архитектурно-планировочных, технических мероприятий. Кроме того, на территории Петербурга планируется создание «зон акустического благополучия» и другие меры.
Замечания и предложения, поступившие в ходе обсуждения концепции, будут рассматриваться специалистами и помогут оптимизировать подготовку Концепции с учетом мнения всех слоев городского сообщества, говорится в сообщении пресс-службы комитета.