На жилищные программы в 2009-2011 гг. Петербург потратит более 50 млрд рублей
Такие цифры были озвучены сегодня в ходе рассмотрения проекта городского бюджета на 2009 г. и плановый период до 2012 г. на заседания городского правительства в Смольном.
Финансирование региональной целевой программы по расселению коммунальных квартир в 2009 г. увеличится по сравнению с нынешним годов в 3,4 раза, на 3,6 млрд рублей, составив 5,1 млрд рублей. В целом на планируемый период с 2009 по 2011 гг. расходы городского бюджета на эти цели составят 8 млрд рублей.
На реализацию РЦП «Санкт-Петербургские жилищные сертификаты» в 2009-2011 гг. предусмотрено 8,1 млрд рублей. В будущем году ассигнования увеличатся по сравнению с 2008 г. в 2 раза, составив 1,9 млрд рублей.
Программу «Жилье работникам учреждений системы образования, здравоохранения и социального обслуживания населения» в ближайшие три года планируется профинансировать в объеме 6,3 млрд рублей. В 2009 г. на ее реализацию будет выделено 1,6 млрд рублей, что превысит ассигнования 2008 г. на 70%.
1,5 млрд рублей предусмотрено проектом бюджета 2009 г. на финансирование РЦП «Молодежи - доступное жилье», то есть на 35% больше, чем в 2008 г.
4,9 млрд рублей в ближайшие 3 года, согласно проекту бюджета, планируется направить на финансирование РЦП «Развитие долгосрочного жилищного кредитования в Санкт-Петербурге на 2002-2012 гг.» Объем финансирования по этой программе в 2009 г.превысит уровень 2008 г. на 32%, составив 1,3 млрд рублей.
В целом объемы финансирования городских жилищных программ в 2009 г. составят 11,4 млрд рублей.
8 сентября в Тихвине после реконструкции вступила в строй первая очередь путепровода, возведенного еще в 70-е годы ХХ в. и являющегося важнейшей транспортной артерией, связывающий деловую центральную часть Тихвина с предприятиями, расположенными в промышленной зоне. Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, мост, возведенный над путями Октябрьской железной дороги, связывает не только разные районы Тихвина, но и сам город с соседними районами Ленинградской области. За годы интенсивной эксплуатации состояние моста ухудшилось, его дальнейшая эксплуатация оказалось опасна. Путепроводу потребовалась замена дорожного полотна, металлических конструкций, усиление фундаментов. Реконструировать мост было решено поэтапно, с ограничением, но без прекращения транспортного движения.
Вчера отремонтированная часть путепровода принята в эксплуатацию. Теперь предстоит замена износившихся конструкций его второй половины шириной 11 метров. На эти работы потребуется около 40 млн рублей. Реконструкция важнейшего для Тихвинского района транспортного объекта ведется на условиях софинансирования, как из местного, так и из вышестоящих бюджетов.