Киностудия имени Горького в Петербурге выставлена на продажу
Российский аукционный дом открыл торги на продажу имущества Киностудии им. М. Горького в Петербурге. Приобрести предлагается имущественный комплекс, состоящий из 4 нежилых зданий и двух смежных земельных участков общей площадью почти 2 гектара.
На данный момент 5,7 кв. м общей площади комплекса на улице Мельничной, 4 сдано в аренду. Здания не являются объектами культурного наследия, и могут быть снесены или переоборудованы.
Данная территория предназначается для общественно-деловой и жилищной застройки, а также может быть использована для коммерческих объектов. Район имеет высокий инвестиционный потенциал. Рядом активно ведутся работы по реновации бывших промзон под коммерческое и деловое строительство. Здесь уже открыты БЦ “Мельник”, “Премиум” и другие.
Торги в очной форме будут проходить в головном офисе Российского аукционного дома 13 августа. Начальная цена имущества Киностудии Горького составляет 956 579 200 млн рублей.
Компания «Петролеспорт» (группа Global Ports) заключает со Смольным концессионное соглашение, подразумевающее расширение портов в Кировском районе – на островах Вольный и Дамба Гребенка. Стоимость проекта оценивается примерно в 4 млрд рублей.
Сегодня на совещании членов городского правительства концессионное соглашение одобрено.
Проект предполагает модернизацию существующих контейнерных терминалов, строительство новых – всего восьми объектов: двух причалов, двух трансформаторных подстанций, двух площадок для хранения контейнеров, локальных очистных сооружений и прочих объектов портовой инфраструктуры. По расчетам, проектная мощность порта увеличится на 40%.
В ходе заседания председатель комитета по инвестициям Роман Голованов пояснил: проект реализуется в рамках комплексной программы модернизации порта – это часть федеральной программы развития транспортной системы.
Участие города – предоставление островов под застройку, за что Смольный рассчитывает получать деньги в бюджет.
Завершить проект планируется в 2024 году.
Однако у некоторых экспертов есть сомнения: во-первых, насколько необходимо расширять порт. Ранее СМИ сообщали, будто «Петролеспорт» не может загрузить половину существующих мощностей. Кроме того, по данным на конец прошлого года, в российских портах Балтийского моря простаивали около 45% мощностей контейнерных терминалов.
Во-вторых, заявленные сроки реализации проекта – довольно короткие для столь масштабного расширения.
Есть предположение, что проект – вместе с компанией, будет продан.