85 стандартов в области дорожного хозяйства утвердят в 2019 году
Над разработкой документации совместно работают Минтранс России, Росавтодор и ГК “Автодор”.
Федеральное дорожное агентство ставит задачей сформировать единую техническую политику на всех уровнях управления автодорогами в России. В ходе реализации нацпроекта “Безопасные и качественные автомобильные дороги” до 2023 года будет обновлено и разработано 245 стандартов. Данные меры имеют большое значение для выведения региональной дорожной сети страны на новый уровень. Качественными безопасными дорожными сетями должны быть обеспечены 104 крупнейшие городские агломерации.
В рамках заседания научно-техинческого совета уделили внимание и вопросу увеличения срока действия предварительных нацстандартов до 5 лет. По мнению экспертов, это обеспечит более качественный мониторинг применения стандартов. Научно-технический совет обратился в Росстандарт с предложением внести изменения в законодательство о техрегулировании и стандартизации.
Правительство Архангельской области и региональный оператор в сфере обращения с ТКО – компания «Экоцентр», по обоюдному согласию расторгли договор, заключенный более года назад.
Конкурс по выбору нового оператора предположительно пройдет в октябре.
Результат расторжения договора – необходимость разработать новую территориальную схему обращения с отходами под нового оператора и полная неясность со строительством межмуниципального полигона ТБО.
Все это означает потерю времени. Региональные СМИ пугают введением в Поморье внешнего управления за неисполнение федерального законодательства.
Причиной разрыва соглашения стал еще не построенный полигон, куда предполагалось свозить отходы из Архангельска, Северодвинска, Новодвинска, Приморского района. Полигон предполагалось разместить возле озер в Катунино. Компания «Экоцентр» предполагала акции протеста и митинг против строительства, потому потребовала включить в тариф «надбавку» за риск. Власти не согласились.
Ситуация со строительством полигона в Поморье может обрасти историей, как со строительством в Шиесе. Акции протеста, к которым присоединились жители других российских регионов, не прекращались с момента появления информации о договоренностях между Архангельской областью и Москвой, которая запланировала строительство полигона для вывоза мусорных брикетов из столицы. Дело дошло до Верховного Суда.
Между тем, по данным местных СМИ, полигон в Архангельске сегодня заполнен на 80% - там скопилось 9 млн тонн мусора. На его рекультивацию требуется 700 млн рублей. Своих денег на это в области нет. Региональные власти рассчитывают на федеральное финансирование. Но для этого надо сначала закрыть свалку. Если ее закрыть, мусор вывозить некуда.
Новости по теме:
Российские регионы выберут операторов по утилизации отходов
Госсовет по экологии предлагает увеличить тариф на вывоз мусора