85 стандартов в области дорожного хозяйства утвердят в 2019 году
Над разработкой документации совместно работают Минтранс России, Росавтодор и ГК “Автодор”.
Федеральное дорожное агентство ставит задачей сформировать единую техническую политику на всех уровнях управления автодорогами в России. В ходе реализации нацпроекта “Безопасные и качественные автомобильные дороги” до 2023 года будет обновлено и разработано 245 стандартов. Данные меры имеют большое значение для выведения региональной дорожной сети страны на новый уровень. Качественными безопасными дорожными сетями должны быть обеспечены 104 крупнейшие городские агломерации.
В рамках заседания научно-техинческого совета уделили внимание и вопросу увеличения срока действия предварительных нацстандартов до 5 лет. По мнению экспертов, это обеспечит более качественный мониторинг применения стандартов. Научно-технический совет обратился в Росстандарт с предложением внести изменения в законодательство о техрегулировании и стандартизации.
Об увеличении количества проблемных объектов в долевом строительстве сообщил генпрокурор РФ Юрий Чайка на коллегии Генпрокуратуры по итогам работы за первое полугодие 2019 года.
В частности, проблемных объектов сейчас насчитывается 1845, в начале года их было 894.
Соответственно, выросло количество дольщиков, официально признанных обманутыми – с 38,7 тыс. до 44 тыс.
В то же время по состоянию на 1 июля 2019 года, когда госкомпания Дом.РФ начала публиковать Единый реестр проблемных объектов, в него вошли 2070 объектов. В реестр попали В том числе 625 домов, сроки сдачи которых сдвинуты более чем на полгода, 184 дома, где за полгода затянулась передача квартир, а также дома, застройщики которых попали под банкротство.
Чайка полагает, что в ситуации предстоит разобраться.
Можно предположить, что рост количества обманутых граждан и проблемных объектов увеличился благодаря принятым государством мерам - считать, видимо, стали точнее.