Гендиректор компании СМУ-78 идет под суд за нежелание расплачиваться с субподрядчиками
Заместитель прокурора Республики Коми утвердил обвинение по уголовному делу, возбужденное по трем статьям, против генерального директора ООО «Строительно-монтажное управление 78».
Как сообщает региональная прокуратура, руководитель компании обвиняется в преступлениях, предусмотренных ч. 6 ст. 159 УК РФ (мошенничество, сопряженное с преднамеренным неисполнением договорных обязательств в сфере предпринимательской деятельности, совершенное в крупном размере), ч. 3 ст.159 УК РФ (мошенничество, совершенное в крупном размере) и ч. 1 ст. 173.1, ч. 1 ст. 173.1 УК РФ (образование (создание) юридического лица через подставных лиц).
По версии следствия, проведенного следственной частью СУ МВД по Республике Коми, в 2016-1018 годах, выступая генподрядчиком на сооружении 23-квартирных жилых домов для переселенцев в Койгородском районе, в Кажиме и Подзе, гендиректор привлек субподрядчиков и индивидуального предпринимателя. Объем выполненных работ оценивается в 5,3 млн рублей. Но денег от СМУ-78 субподрядчики не получили, хотя с нанимателем государство рассчиталось.
Кроме того, гендиректор задолжал еще двум подрядчикам - 378 тыс. рублей. В схеме расчетов сними появились две подставные компании - ООО «НТТ» и ООО «СК Строй 178», организованные директором.
Уголовное дело направлено в Сыктывкарский городской суд.
Глава Мурманска Андрей Сысоев подписал Программу комплексного развития транспортной инфраструктуры города до 2035 года. По мнению экспертов, точно будет реализован один пункт – создание платных парковок.
Как сообщает ММК.news, программа рассчитывалась исходя из оптимистического и пессимистического развития демографической ситуации Мурманска, который регулярно покидают жители. В случае значительного сокращения населения программа развития водится к ремонту дорог. Оптимистичный вариант предполагает реализацию ряда проектов: соединение Нижнеростинского шоссе и «Прибрежки» новой автодорогой с путепроводом через железнодорожные пути в створе Портового проезда, а также расширение существующей дорожной сети.
Однако в каждом варианте остается пункт о создании платных парковок: если паркоматы закупит привлеченный инвестор, властям не придется тратить деньги на реализацию этого пункта программы. Вырученные от парковки средств, по всей видимости, получит этот самый инвестор. Возможно, что-то перепадет городскому бюджету.
Организовать платные парковки планируется через полтора года. Они разместятся на улицах Октябрьская, Володарского, К.Маркса, Профсоюзов, Воровского, Комсомольская, Егорова, Дзержинского, Перовской, Пушкинской, Ленинградской, проездах Рыбном и Флотском, Пионерском переулке и на площади Спорта.