В Янино открылась пожарная часть
В поселке Янино начала работу новая пожарная часть. В её зоне ответственности территория новостроек Всеволожского района Ленобласти с населением 80 тысяч человек и выше. Это Кудрово, Янино, Колтуши и близлежащие населенные пункты.
При поддержке госпрограммы «Безопасность Ленинградской области» депо оборудовали современной спасательной техникой, пожарными машинами, специальным инвентарем и обмундированием. Нести службу здесь будут 46 спасателей, предусмотрено 3 машиновыезда.
Стоимость объекта составила порядка 109 миллионов рублей. Строительство объекта велось Дирекцией комплексного развития территорий Ленинградской области на деньги инвесторов.
Необходимость создания подобных объектов отметил губернатор Ленобласти, Александр Дрозденко:
«Открытие пожарного депо в Янино – последовательная политика региона по обеспечению новостроек всей необходимой инфраструктурой, и в первую очередь – компонентами безопасности».
В пожарной части Янино будет располагаться подразделение Ленинградской областной противопожарной спасательной службы — «Леноблпожспас». В этом году также начнут строительство пожарных частей в Сертолово и Северном Кудрово.
Принятый Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года – большой шаг вперед, однако рынок инфраструктурных транспортных проектов по-прежнему узок – не достает подготовленных проектов.
Таково мнение генерального директора компании IC Ictas Insaat в России и СНГ Игоря Коваля, прозвучавшее на конференции «Приоритетные проекты развития транспортной инфраструктуры».
Он полагает, что достаточное количество подготовленных проектов позволило бы правительству определиться с бюджетным объемом финансирования, банкам – также с объемом и стоимостью финансирования, строителям и инвесторам – с форматом участия в проекте. Подрядные организации тоже заинтересованы в информации о сроках проектов.
Коваль добавил: «Существенным подспорьем для сокращения сроков запуска проектов и повышения концентрации постоянно-действующих игроков на инфраструктурном рынке стало бы создание открытой базы данных о сроках, стоимости, и иных параметрах проектов, что позволяло бы повысить прозрачность управления проектом и обеспечить наибольшую эффективность. Считаем, что институцианализация процесса подготовки и обсуждения будет способствовать подготовке большего количества проектов».
Также участники рынка полагают необходимой актуализировать существующую методику расчета и использования в дорожном строительстве инертных материалов: зачастую сметы на дорожное строительство рассчитываются по устаревшим формулам. Кроме того, необходимо в корректировке нуждаются действующие правила формирования казначейского финансового обеспечения контракта на проведение дорожных работ.