Разработчики ПЗЗ не знают, как угодить жителям Приморского р-на
Слушания Правил землепользования и застройки (ПЗЗ) в Приморском районе, прошедшие сегодня, побили все рекорды по длительности: начавшись в 16.00, они затянулись до темноты. Это способствовала разнонаправленность интересов групп граждан из разных частей района, а также большие объемы жилищного строительства в сочетании с активизацией групп общественников, посещающих почти все слушания и поднимающих одни и те же вопросы.
Как и ожидалось, в Приморском районе граждан интересовала судьба малоэтажной застройки в западных пригородах, а также сохранность природной среды (в частности, Юнтоловского заказника). Кроме того, на слушаниях много вопросов вызвал высотный регламент района – по постановлению № 1731 он устанавливает предельные высоты только для 15% его территории – и, не в последнюю очередь, транспортные проблемы. Однако при этом выяснилось, что интересы одних и других групп горожан принципиально примирить невозможно. Хотя главной целью ПЗЗ как раз и является согласование интересов разных групп жителей города.
Так, если обитателей обширных кварталов новой застройки интересовала прежде всего проблема транспортной связи с другими районами города, то жителей малоэтажных домов – в Лахте и Шувалово – волнует другое, а именно – возможность смены местожительства из-за реализации в районе крупных транспортных проектов. В частности, жители Новой улицы в Лахте обеспокоены возникновением на карте ПЗЗ новой дороги – это шоссе, идущее по трассе этой улицы и выходящее на территории будущего городка площадью более 400 га, близ Юнтоловского заказника (проект ведет «Главстрой-СПб»). Жители полагают, что прокладка этого шоссе повлечет за собой необходимость сноса половины одноэтажных домов на Новой улице. Разубедить их в этмо проектировщики не смогли, хотя и пытались объяснить, что проект дороги будет рассматриваться впоследствии, в рамках проекта планировки и межевания этой территории.
Аналогичную тревогу жителей Шувалова вызвали дошедшие до них сведения о планах строительства 6-полосного шоссе вдоль западной стороны Выбогской железной дороги – на север, в сторону КАД. В данном случае заместитель начальника управления градостроительных обоснований КГА Александр Березкин не мог не признать, что такие планы существуют, и строительство дублера Выборгского шоссе объективно необходимо.
Замглавы администрации района Игорь Гудзенко разъяснил, что в случае реализации проекта отчуждение участков у жителей будет происходить с соответствующей компенсацией по рыночным ценам. Это подтвердили представители КГА.
Граждан, проживающих в районе озера Лахтинский разлив, беспокоят планы образования зоны деловой застройки к востоку от озера, на части территории парка 300-летия Санкт-Петербурга, а также наличие на высотной карте доминанты высотой 160 м с западной стороны озера. Как пояснил И.Гудзенко, в первом случае идет речь о строительстве спортивных объектов. А что касается доминанты, то это проект, скорее всего, реализован не будет. Глава 1-й мастерской НИПЦ Генплана Борис Николащенко, отвечая на претензии по поводу высотки, признал обоснованность аргументов экологов, которые утверждают, что строительство такого здания затруднит перелет птиц, селящихся в Юнтоловском заказнике. Но ожидаемого удовлетворения аудитории этот ответ Б.Николащенко не вызвал. Ему был задан резонный вопрос: «Почему интересы птиц при разработке ПЗЗ учитываются, а интересы людей – нет?»
12-ая Международная выставка «Балтийская строительная неделя» (Baltic Build) открылась сегодня на территории выставочного комплекса «Ленэкспо». Участие в выставке принимают более 700 компаний из 26 субъектов РФ различных округов. На отдельных стендах свою продукцию демонстрируют компании из Белоруссии, Бельгии, Великобритании, Индии, Латвии, Литвы, Нидерландов, Польши, Сербии, Словакии, США, Южной Кореи, Украины и Эстонии. Национальные коллективные стенды представлены Германией, Финляндией, Италией, Турцией и Китаем. Экспозиции российских и зарубежных участников развернулись на территории сразу четырех павильонов комплекса. Под открытым небом работает выставка строительного оборудования и техники. Общая площадь выставки составляет порядка 24 тысяч кв.м.
Как показывает статистика, ежегодно количество посетителей «Балтийской строительной недели» превышает 25 тысяч человек, большинство из которых являются профессионалами в строительстве и интересуются новыми технологиями. В этом году «Балтийская строительная неделя проходит под девизом «Территория инноваций – новейшие технологии строительства завтрашнего дня». Одним из центральных мероприятий выставки должен стать конкурс «Инновация». Заявки на участие в конкурсе подали более 100 компаний, участие в конкурсе приняли 60, - сообщила на пресс-конференции, посвященной открытию выставки, руководитель отдела строительства ООО «Примэкспо» Елена Купцевич. На конкурсе представляется продукция, которая представлена на российском рынке не более года.
Организаторы выставки не позволили затеряться среди крупных компаний с широко известными брэндами, компаниям малого и среднего бизнеса. В пятом павильоне у собственных стендов архитектурные мастерские и дизайнерские студии консультируют посетителей, работает ярмарка строительных вакансий, а компании – производители строительных материалов демонстрируют технологии установки своей продукции. На семинаре «Развитие малого бизнеса в строительстве», организаторами которого выступили ОАО «Петербургский строительный центр» и ООО «Примэкспо», представители государственных ведомств рассказали о том, какие виды помощи в процессе получения и погашения кредитов могут быть предоставлены властями предпринимателям. Ряд компаний смогли презентовать на семинаре свои новшества и разработки.
В поддержку развития производства строительных материалов в Санкт-Петербурге разрабатывает специальная программа. Об этом на пресс-конференции в «Ленэкспо» рассказал глава Комитета по строительству городского правительства Роман Филимонов. Как пояснил чиновник, программа должна позволить избежать дефицита и неконтролируемого скачка цен на стройматериалы, в ней будет прописан комплекс мер по оптимизации размещения производств и оптимизации ассортимента продукции. Для этого не нужно ни ограничений, ни субсидий, подчеркнул Филимонов. А нужно главным образом выяснить, что и в каком объеме может производиться в Санкт-Петербурге и поблизости от него, и о поставке каких строительных материалов можно позаботиться в рамках сотрудничества с другими регионами.
О трудностях растущего рынка не преминул упомянуть на пресс-конференции, посвященной открытию выставки и главный архитектор Санкт-Петербурга Александр Викторов. По его словам, многие из них связаны с изменениями в законодательстве. Участники рынка пока только привыкают к работе по новому Градостроительному кодексу, заметил Викторов, но практика показывает необходимость разработки новых поправок. Одним из тревожных новшеств последнего времени на уровне города, стали для строителей споры, разразившиеся вокруг высотного регламента. Но этот вопрос со временем приобретет ясность, пообещал глава КГА, пояснив, что высотный регламент будет дорабатываться.
Напомним, что организаторами «Балтийской строительной недели» являются международные выставочные компании «Примэкспо» и ITE Group plc. Официальную поддержку выставке оказывают Комитет по строительству Правительства Санкт-Петербурга, Российский Союз строителей и Санкт-Петербургский Союз строительных компаний «Союзпетрострой».
11 сентября в рамках «Балтийской строительной недели» начнет свою работу II Международный форум градостроительства и архитектуры «ADIALOG».