Москва выставила на торги часть территории завода ЗИЛ за 741,9 млн рублей
Департамент по конкурентной политике Москвы объявил о продаже на аукционе 100% доли компании «Южнозаводское» - владельца имущественного комплекса на бывшей территории завода имени Лихачева (АМО ЗИЛ).
Заявки на участие в аукционе принимаются до 9 сентября 2019 года. Торги назначены на 12 сентября.
Стартовая цена – 741,9 млн рублей.
В составе лота – два земельных участка совокупной площадью 3,2 га, а также недвижимость общей площадью 2,6 тыс. кв. м.
Проект планировки предполагает строительство многофункционального комплекса общей площадью 62 тыс. кв. м, а также отстойно-разворотной площадки для общественного транспорта площадью 0,8 га и здания конечной станции площадью 600 кв. м.
«Учитывая то, что ЮАО является одним из самых насыщенных по торговой площади (548 кв. м. на тысячу жителей), а в непосредственной близости от площадки находится действующий ТРЦ «Ривьера» и Леруа Мерлен, выбор функции будущего объекта нужно определять очень внимательно, чтобы он не попал в высококонкурентное окружение. Наиболее привлекательные варианты: аутлет, торговый комплекс с товарами и услугами для автолюбителей или бизнес-центр с небольшой ритейл зоной. В то же время стоянка и разворотная площадка для общественного транспорта, предусмотренная проектом, может стать дополнительной возможностью для инвесторов, если удастся интегрировать её и конвертировать ожидающих пассажиров в покупателей. Для этого девелоперу необходимо максимально участвовать в развитии этого объекта транспортной инфраструктуры», - приводится в сообщении департамента оценка эксперта, генерального директора УК SVN Павла Люлина.
На территории завода в рамках редевелопмента Группа ЛСР реализует крупнейший проект «ЗИЛАРТ», Группа «Эталон», получившая в результате сделки с «Лидер-Инвест» также получила половину компании «Развитие» - девелопера территории завода.
На бывших площадях ЗИЛа планируется построить 6,4 млн кв. м недвижимости.
Прошли очередные испытания стеклокомпозитных люков смотровых колодцев, которые ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» рассматривает в качестве альтернативы чугунным. Хотя испытания признаны успешными, вопросы к новым материалам остаются.
Испытания прошли в профильной лаборатории «Механическая лаборатория им. проф. Н.А. Белелюбского» Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I. Материал проверен на сопротивление ползучести, водостойкость, стойкость к воздействию дизельного топлива и проч.
Не то чтобы чугунные крышки требуют замены из-за плохих эксплуатационных свойств – просто их похищают все чаще. Поэтому «Водоканал СПб» ищет материал, который бы заменил чугун, а изготовленные крышки проверены на извлекаемость.
Как сообщает пресс-служба монополитса, в независимых лабораториях в присутствии технических специалистов предприятия уже проводилиси испытания люков смотровых колодцев из полимерно-песчаных, стеклокомпозитных, железобетонных и других материалов. Их результаты были признаны неудовлетворительными.
В то же время специалистов Водоканала остаются вопросы относительно практического применения нового оборудования. Например, если для поиска чугунных крышек под снегом можно применить металлоискатель, то не ясно, с помощью какого прибора можно обнаружить крышки из композитных материалов.
Кстати, с аналогичной проблемой сталкивалось ГУП «ТЭК СПб». По данным компаний, только за 2017 год в городе украдено около 900 крышек. Ущерб от краж оценивается в миллионы рублей.