Архангельская область осталась без «мусорного» оператора
Правительство Архангельской области и региональный оператор в сфере обращения с ТКО – компания «Экоцентр», по обоюдному согласию расторгли договор, заключенный более года назад.
Конкурс по выбору нового оператора предположительно пройдет в октябре.
Результат расторжения договора – необходимость разработать новую территориальную схему обращения с отходами под нового оператора и полная неясность со строительством межмуниципального полигона ТБО.
Все это означает потерю времени. Региональные СМИ пугают введением в Поморье внешнего управления за неисполнение федерального законодательства.
Причиной разрыва соглашения стал еще не построенный полигон, куда предполагалось свозить отходы из Архангельска, Северодвинска, Новодвинска, Приморского района. Полигон предполагалось разместить возле озер в Катунино. Компания «Экоцентр» предполагала акции протеста и митинг против строительства, потому потребовала включить в тариф «надбавку» за риск. Власти не согласились.
Ситуация со строительством полигона в Поморье может обрасти историей, как со строительством в Шиесе. Акции протеста, к которым присоединились жители других российских регионов, не прекращались с момента появления информации о договоренностях между Архангельской областью и Москвой, которая запланировала строительство полигона для вывоза мусорных брикетов из столицы. Дело дошло до Верховного Суда.
Между тем, по данным местных СМИ, полигон в Архангельске сегодня заполнен на 80% - там скопилось 9 млн тонн мусора. На его рекультивацию требуется 700 млн рублей. Своих денег на это в области нет. Региональные власти рассчитывают на федеральное финансирование. Но для этого надо сначала закрыть свалку. Если ее закрыть, мусор вывозить некуда.
Новости по теме:
Российские регионы выберут операторов по утилизации отходов
Госсовет по экологии предлагает увеличить тариф на вывоз мусора
Администрация города Великие Луки Псковской области объявила конкурс на разработку предпроектной документации для строительства объездной магистрали в западной части города.
Торги назначены на 8 августа. Стартовая цена – 2 млн рублей.
В ходе работ проектировщикам предстоит оценить все аспекты будущего проекта – от возможных технологий до сметной стоимости строительства. Необходимо рассчитать транспортные потоки в перспективе 25-ти лет, выполнить варианты трассировки, подсчитать сроки и стоимость инженерных изысканий, проектной документации, производства строительно-монтажных работ.
Срок исполнения контракта – 20 декабря 2019 года.
Предпроект по строительству объездной дороги был разработан в 1990-х, одна дальше предварительной документации проект не продвинулся.
Стоимость строительства таких объектов исчисляется в миллиардах рублей.