Смольный дозрел до концессионного соглашения на строительство медцентра в Славянке
Компания «Русская Балтика», аффилированная с Euromed Group, еще весной 2017 года подавала заявку о заключении концессии на строительство и эксплуатацию консультативно-диагностического центра.
Наконец Смольный согласился заключить концессионное соглашение – решить проблему медицинского обслуживания за счет инвестора.
Сейчас у жителей новых микрорайонов Славянки, поселков Детскосельский и Ленсоветовский фактически нет возможности получить специализированную медицинскую помощь. Они вынуждены обращаться в офисы врачей общей практики или другие медучреждения Пушкинского района, которые работают с нагрузкой, многократно превышающей расчетную, указано в сообщении пресс-службы Смольного.
Предполагается строительство медицинского объекта на Колпинском шоссе в поселке Славянка в Пушкинском районе Петербурга.
Объем инвестиций в проект оценивается в 2,29 млрд рублей, затраты на эксплуатацию – 537 млн рублей. Размер ежегодной компенсации – 673 млн рублей.
Соглашение на срок до 2049 года планируется подписать в декабре 2019 года, начать строительство – в 2020 году, завершить – в 2023-м.
В состав медцентра предположительно войдут детская и взрослая поликлиники, женская консультация, стоматологическое отделение, круглосуточный травмпункт и дневной стационар. Все услуги будут предоставляться в рамках программы ОМС.
Компания Toyota подписала специальный инвестиционный контракт с Петербургом, с рамках которого обязалась инвестировать около 20 млрд рублей в создание новых рабочих мест и усилить локализацию производства.
Об этом сообщил вице-губернатор Евгений Елин на заседании в Смольном.
«Вчера мы подписали специальный инвестиционный контракт с «Тойотой». А это значит, что «Тойота» взяла обязательство порядка 20 миллиардов рублей проинвестировать в создание рабочих мест и взяла на себя обязательство значительно увеличить степень локализации. Это заказы для нашей промышленности», - сказал он.
Ранее Елин отмечал заинтересованность Петербурга в локализации производства, создании высокотехнологичных рабочих мест и расширении экспорта продукции.
Специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Министерством промышленности и торговли РФ и правительствами Москвы, Петербурга, Самарской области, Удмуртской Республики и Калужской области заключен в декабре 2018 года. Его цель – поддержать в России развитие брендов LADA, Renault, Nissan, Datsun и Mitsubishi, а также модернизировать их мощности. Общие инвестиции в рамках проекта оцениваются в 70 млрд рублей. Теперь в работу включилась Toyota.
В 2018 году петербургские автозаводы Hyundai, Nissan и Toyota выпустили 376,7 тыс. легковых автомобилей. По данным Петростата, за первую половину года в городе выпущено 189,2 тыс. автомобилей – на 3,3% относительно первой половины прошлого года.
Доля петербургских автопредприятий оценивается в 23,5% в стране.