Долги за газ не позволили более 400 жителям Калининградской области провести отпуск за границей
Задолженность за поставку газа от компании «Газпром межрегионгаз Санкт-Петербург» не позволила выехать за границу более чем 400 жителям Калининградской области. Однако количество должников значительно больше.
Как сообщает пресс-служба поставщика, только за первое полугодие в адрес злостных должников в Калининградской области судебные приставы направили 1060 судебных приказов и исполнительных листов на сумму более 10 млн рублей.
Кроме запрета на выезд из страны, судебные приставы могут направить исполнительные листы по месту работы должника или в Пенсионный фонд – чтобы удержать часть зарплаты или пенсии.
Кроме того, директор филиала в Калининградской области ООО «Газпром межрегионгаз Санкт-Петербург» Андрей Ким указывает на необходимость гасить долги быстрее, не рассчитывая на последний день перед отпуском: «Даже если гражданин оплатит долг в тот же день, когда ему было отказано в пересечении границы, процесс снятия ограничения на выезд может занять несколько дней. И отпуск в любом случае будет испорчен».
Компания «Петролеспорт» (группа Global Ports) заключает со Смольным концессионное соглашение, подразумевающее расширение портов в Кировском районе – на островах Вольный и Дамба Гребенка. Стоимость проекта оценивается примерно в 4 млрд рублей.
Сегодня на совещании членов городского правительства концессионное соглашение одобрено.
Проект предполагает модернизацию существующих контейнерных терминалов, строительство новых – всего восьми объектов: двух причалов, двух трансформаторных подстанций, двух площадок для хранения контейнеров, локальных очистных сооружений и прочих объектов портовой инфраструктуры. По расчетам, проектная мощность порта увеличится на 40%.
В ходе заседания председатель комитета по инвестициям Роман Голованов пояснил: проект реализуется в рамках комплексной программы модернизации порта – это часть федеральной программы развития транспортной системы.
Участие города – предоставление островов под застройку, за что Смольный рассчитывает получать деньги в бюджет.
Завершить проект планируется в 2024 году.
Однако у некоторых экспертов есть сомнения: во-первых, насколько необходимо расширять порт. Ранее СМИ сообщали, будто «Петролеспорт» не может загрузить половину существующих мощностей. Кроме того, по данным на конец прошлого года, в российских портах Балтийского моря простаивали около 45% мощностей контейнерных терминалов.
Во-вторых, заявленные сроки реализации проекта – довольно короткие для столь масштабного расширения.
Есть предположение, что проект – вместе с компанией, будет продан.