ТГК-1 по итогам полугодия увеличила чистую прибыль по РСБУ на 36,6% при сокращении отпуска электроэнергии на ТЭЦ
По итогам первой половины 2019 года чистая прибыль ПАО «ТГК-1» составила 7, 995 млрд рублей - на 36,6% больше, чем в первом полугодии 2018-го. За это же время объем производства электроэнергии ПАО «ТГК-1», включая ПАО «Мурманская ТЭЦ», составил 15 077,8 млн кВт∙ч, что на 5,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Выручка компании по итогам полугодия – 48,6 млрд рублей. Прошлогодний показатель превышен на 6,6% в основном за счет роста доходов от продажи электроэнергии на рынке на сутки вперед и реализации мощности в рамках ДПМ.
Себестоимость производства выросла на 4,8%, до 40,6 млрд рублей.
Валовая прибыль превысила 8 млрд рублей – рост составил 16,9%.
Показатель EBITDA увеличился на 20,9%, до 13,8 млрд рублей.
Выработка электроэнергии на ТЭЦ выросла на 4,7% благодаря загрузке оборудования, однако объем отпуска тепловой энергии с коллекторов ТГК-1 сократился на 5,8% относительно аналогичного периода 2018 года. Говорят, виновата теплая погода.
Компания Toyota подписала специальный инвестиционный контракт с Петербургом, с рамках которого обязалась инвестировать около 20 млрд рублей в создание новых рабочих мест и усилить локализацию производства.
Об этом сообщил вице-губернатор Евгений Елин на заседании в Смольном.
«Вчера мы подписали специальный инвестиционный контракт с «Тойотой». А это значит, что «Тойота» взяла обязательство порядка 20 миллиардов рублей проинвестировать в создание рабочих мест и взяла на себя обязательство значительно увеличить степень локализации. Это заказы для нашей промышленности», - сказал он.
Ранее Елин отмечал заинтересованность Петербурга в локализации производства, создании высокотехнологичных рабочих мест и расширении экспорта продукции.
Специальный инвестиционный контракт (СПИК) с Министерством промышленности и торговли РФ и правительствами Москвы, Петербурга, Самарской области, Удмуртской Республики и Калужской области заключен в декабре 2018 года. Его цель – поддержать в России развитие брендов LADA, Renault, Nissan, Datsun и Mitsubishi, а также модернизировать их мощности. Общие инвестиции в рамках проекта оцениваются в 70 млрд рублей. Теперь в работу включилась Toyota.
В 2018 году петербургские автозаводы Hyundai, Nissan и Toyota выпустили 376,7 тыс. легковых автомобилей. По данным Петростата, за первую половину года в городе выпущено 189,2 тыс. автомобилей – на 3,3% относительно первой половины прошлого года.
Доля петербургских автопредприятий оценивается в 23,5% в стране.